Новости логистики

 

 
18 Мая, 2020

«РЖД Логистика» организовала транзит санкционной европейской продукции по «северному маршруту», в обход Казахстана

В «РЖД Логистика» принято решение протестировать новый маршрут, по которому будут проводиться транзитные перевозки железнодорожным транспортом санкционной продукции. Предполагается направить международные транспортные перевозки из Европы в Китай по «северному маршруту». Разгрузив, тем самым, «южный» сухопутный маршрут, проходящий по территории Казахстана. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», тестовые железнодорожные перевозки грузов по новому маршруту стартовали 13 и 14 мая 2020-го.

В первую очередь была начата доставка грузов из Германии. Первый 40-футовый контейнер с сухой молочной сывороткой был отправлен из Дуйсбурга в Чанчун. Для второй партии санкционной продукции были начаты мультимодальные перевозки из Эстонии – FEU с завода датской компании Thise Mejeri, локализованного в Прибалтике, автотранспортом сначала был доставлен на станцию «Малашевиче» в Польше. Там и были начаты контейнерные перевозки железнодорожным транспортом по «северному маршруту» в Харбин.

Опломбировка контейнеров, как того требуют транзитные международные транспортные перевозки санкционки по территории рФ, будет проводиться в Смоленске. Электронные навигационные пломбы, фиксирующие не только движение груза, но и любую попытку вскрыть контейнер, снимут уже на станции «Забайкальск».

По территории Европы и Китая за экспедирование грузов отвечает FELB (дочерняя компания «РЖД Логистики»). Партнером на территории России стал ПАО «ТрансКонтейнер».

Китайскому экспорту в Европу необходима организация железнодорожных перевозок по территории РФ

Теперь доставка грузов из Китая в Европу (южнокитайский город Шэньчжэнь в провинции Гуандун) будет производиться и по ж/д. Информагентство «Синьхуа» сообщило, что завершена организация железнодорожных перевозок по территории России для доставки в Евросоюз бытовой техники и текстиля.

Оказывается, коронакризис повлиял и на морские перевозки между КНР и Европой. В связи с этим китайские экспортеры решили увеличить объемы грузов, отправляемых по суше в контейнерных поездах. После того, как произведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам в Шэньчжэньской таможне:

  • был отправлен первый контейнерный поезд, груженный текстилем и бытовой электротехникой;
  • перевозки железнодорожным транспортом доставили груз из Шэньчжэня в Ганьчжоу;
  • после этого состав направляется до госграницы КНР, которую пересечет в пункте пропуска «Алашанькоу»;
  • затем, по территории Казахстана и России поезд направится в немецкий Дуйсбург.

По данным информагентства «Синьхуа», транзитные международные транспортные перевозки по России привлекают экспортеров скоростью доставки – 16-18 суток.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)