Китай создает почти полсотни новых зон трансграничной электронной торговли

В китайском городе Санья (провинция Хайнань) будет создана зона трансграничной электронной торговли. Издание «Хайнань жибао» сообщило, что правительство КНР одобрило пилотный проект по запуску 46 таких электронных зон трансграничной торговли. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», Китай намерен стимулировать внешнюю торговлю, привлекая иностранный капитал.

Госсовет КНР намерен активно продвигать развитие экспериментальных зон трансграничной электронной торговли. Это позволит развивать открытую экономику более высокими темпами, чтобы быстрее компенсировать ущерб от пандемии. Привлечение иностранных инвесторов позволит эффективнее наладить международные транспортные перевозки в те регионы, где присутствие Китая еще «недостаточно».

Пилотные зоны должны будут действовать, обеспечивая безопасность сети и торговых сделок. Угрожающе звучит. Неужели Госсовет намерен обеспечить морские перевозки силовой поддержкой не только в Аденском заливе?

Количество интернет-покупателей в КНР в прошлом году превысило 630 миллионов человек. Онлайн-покупки совершает 74,8% от общего количества интернет-пользователей. Эксперты связывают рост сегмента e-commerce в КНР с увеличением количества заказов, оформляемых в небольших городах и сельских районах. Таким образом, стремительными темпами будет возрастать не только доставка грузов из Китая, но и поставки товаров, в отношении которых отправители производят расчет таможенных платежей по экспортным тарифам.

Контейнерные перевозки растут, несмотря на коронавирус

Введенные из-за пандемии коронавирусной инфекции ограничения не препятствуют росту объемов транзитных грузов, которые контейнерные перевозки по территории России доставляют из Китая в Евросоюз. Ряд экспертов считает, что распространяющийся по планете коронавирус этому даже способствует:

• за апрель перевозки железнодорожным транспортом транзитных контейнеров по маршруту Китай—Европа—Китай выросли почти в 2 раза (45,4 тысяч TEU);
• транзитные перевозки контейнеров в целом — на 40%;
  
• транзит груженых контейнеров – 44 тысячи TEU (+99,3%).
  

Правительство РФ заявляет о намерении поддерживать этот рост, вводя меры стимулирования транзита. Несмотря на паузу после закрытия предприятий на карантин, контейнерный трафик очень быстро восстанавливается. Правда, многие европейские порты не успевают обработать морские перевозки с китайским экспортом.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)