Новости логистики

 

 
9 апреля, 2020

Протестирован новый транзитный мультимодальный маршрут Сиань – Калининград – Росток – Дуйсбург

Транзитные международные транспортные перевозки по новому маршруту организовала «ОТЛК» в партнерстве с немецкой DB Cargo. Мультимодалные перевозки китайского экспорта в Европу осуществляются через Калининградский морской торговый путь. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», тестовый контейнерный поезд был отправлен из КНР 25 марта. Организация железнодорожных перевозок обеспечила прибытие 49 FEU в Калининград 5 апреля. В этот же день стартовали морские перевозки из Калининграда в порт Росток (Германия).

Интермодальные контейнерные перевозки из КНР в Германию (Сиань – Калининград – Росток – Дуйсбург) заняли всего 14 суток, вместо 45, которых обычно требуют морские перевозки через Суэцкий канал. Правда, железнодорожные перевозки грузов обходятся дороже, чем морские. Но для грузоотправителей часто более важным являются сроки доставки, что и привлекает экспортеров. Если сравнивать авиаперевозки и ж/д, то последние признаются оптимальным вариантом – и сроки, которых требует доставка грузов из Китая, приемлемы для отправителей, и стоимость гораздо меньше, чем транспортировка по воздуху.

По новому маршруту планируется только в апреле отправить еще 5 контейнерных поездов. Такое же количество поездов будет сформировано, чтобы осуществить перевозку грузов из Германии в КНР. Планируется, что перевозки по маршруту Сиань – Дуйсбург через порт Калининград будут организованы на постоянной основе.

Первый контейнерный поезд по «Новому шелковому пути» прибыл в Калининградскую область еще 11.11.2019. Доставка грузов из Китая потребовала 8 дней. После того, как железнодорожные перевозки грузов обеспечили прибытие контейнерного поезда в Балтийск, их продолжили морские перевозки в Гамбург.

Вполне возможно, что вскоре начнется транзит из КНР в Норвегию. По крайней мере, КЖД и представители Осло заключили меморандум о намерении организовать мультимодальные перевозки через Калининград по маршруту Китай — Норвегия — Китай.

В марте транзитные контейнерные перевозки железнодорожным транспортом по территории России выросли на 13,1% к уровню прошлого года (49,1 тысяч TEU). Несмотря на пандемию коронавируса в 1 квартале, рост составил 3,4% (132,9 тысяч TEU).

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)