Новости логистики
Падение стоимости нефти «потянуло» за собой и рубль, и будущие автомобильные грузоперевозки
Курс рубля, который по-прежнему сильно зависит от динамики нефтяных котировок, также может оказать влияние на объемы перевозок. Из-за этого сократится и выручка транспортных компаний, осуществляющих международные транспортные перевозки. По имеющимся у общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, корректировке неминуемо подвергнуться проекты по обновлению автопарков. Естественно, что сократятся закупки импортных грузовиков. У операторов, осуществляющих международные автомобильные грузоперевозки, неминуемо возрастут затраты на обслуживание приобретенного за рубежом автопарка.
В этих условиях транспортным компаниям не остается ничего иного, как искать внутренние резервы по оптимизации затрат. Ситуация усложняется тем, что в России кризис возник в тот момент, когда глобальные контейнерные перевозки еще не оправились от ущерба, полученного в результате эпидемии в Китае, вызванной коронавирусом. Сократилась и доставка грузов из Китая, как в Евросоюз, так и в Россию.
Из-за коронавируса американские порты потеряли 15-17% грузов
Издание Freight Waves прогнозирует кардинальное изменение глобальной цепочки поставок в связи с продолжающимся распространением в мире коронавируса. Крупные компании могут даже перенести свои производственные мощности в те страны, где не зафиксировано инфицирование. Такое уже происходило в момент наибольшего противостояния во время торговой войны КНР и США.
Коронавирус действительно серьезно подорвал промпроизводство на территории Китая. На карантин отправляли целые провинции, где располагаются крупнейшие фабрики и заводы, выпускающие товары, в отношении которых проводится оформление экспорта и расчет таможенных платежей.
Значительно пострадали морские перевозки. Порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич только за первый квартал потеряют не менее 15-17%% грузов. Это более, чем 500 000 TEU. Осуществляемые из гаваней США автомобильные грузоперевозки уже упали минимум на 60%.
В общем, начало нового десятилетия явно «неудачное» и для глобальной торговли, и для операторов, осуществляющих международные транспортные перевозки. По оценке Harbor Trucking Assn (торговая группа, в составе которой 100 крупных компаний-перевозчиков), бизнес «упал» на 60-70% в феврале и марте. Коронавирус уже обошелся транспортной отрасли США в миллионы и миллионы долларов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
