Новости логистики

 

 
3 марта, 2020

ФТС России и Maersk запустили новый проект по совершенствованию транзита из Японии и Южной Кореи

Пилотный проект, позволяющий организовать ускоренные мультимодальные перевозки по маршруту Азия – Европа, запущен Maersk и ФТС России. Несомненной «фишкой» проекта является обмен логистической информацией между таможней России и оператором через блокчейн-платформу. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», проводится комплекс мероприятий, позволяющий оперативно оформлять транзитные международные транспортные перевозки экспортных грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу.

Инициатива оператора и ФТС позволит сократить временные затраты, необходимые для того, чтобы были завершены контейнерные перевозки по маршруту «порт Восточный (Приморский край) – Транссибирская магистраль – порт Санкт-Петербург». Этот транспортный коридор связывает порты Южной Кореи и Японии с портами в Северной Европе. Направление уже включено в глобальное линейное расписание Maersk - код АЕ19.

По имеющимся данным, транзитные международные транспортные перевозки по этому коридору позволили оператору:

  • значительно сократить время доставки грузов между Азией и Европой;
  • мультимодальные перевозки выполняются за 18-20 суток, что выглядит гораздо привлекательнее, в сравнении с временем, которое требуют контейнерные перевозки по морю через Суэцкий канал.

Скорость и устойчивость транзитного времени – основные принципы Maersk

С июля 2019 года, когда были начаты первые мультимодальные перевозки по новому направлению, по январь 2020 года - было выполнено пять перевозок. Грузополучателям доставлено 259 TEU. С января 2020-го сервис стал регулярным, с отправлением один раз в месяц. С марта 2020 года планируется увеличить регулярность отправки контейнерных поездов, доведя ее до 2-х в месяц. Обсуждается возможность загрузки состава и при его движении в направлении из Европы в Азию.

Подобные проекты способствует развитию транзитного потенциала России, в полной мере отвечают стратегическим задачам страны в транспортной сфере. По словам генерального директора Maersk Eastern Europe, международные транспортные перевозки, с устойчивым факторами скорости и транзитного времени, стали важнейшим элементом глобальной торговли.

Сервис АЕ19 предлагает высокую скорость и сокращение транзитного времени. На направлении Азия – Европа он уже стал отличной альтернативой, заменяя авиаперевозки и морские перевозки грузов. Наиболее высокую эффективность и значительный потенциал, организованные Maersk мультимодальные перевозки, продемонстрировали в сфере автопрома и доставки электроники.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)