Новости логистики
Отменена половина рейсов контейнеровозов из Китая в Северную Европу
За последний месяц кардинально изменилась доставка грузов из Китая в страны Северной Европы. Операторы отменили 33 рейса, по которым морские перевозки осуществляются суперконтейнеровозами. Это 46% всего объема, который перемещают контейнерные перевозки в данном направлении. По сведениям, которые получил общероссийский таможенный представитель «СлавТранс», в ближайшее время будет отменено еще 17 рейсов.
Таким образом, общее сокращение составит 700 тысяч TEU. А год назад, после китайского Нового года, контейнерные перевозки сократились почти в 2 раза меньше – всего на 340 тысяч TEU.
Морские перевозки китайского экспорта также стремительно сокращаются и на иных направлениях:
- со странами, входящими в Транстихоокеанское партнерство, контейнерные перевозки сократились на 680 тысяч TEU;
- по прогнозу Alphaliner - в I квартале 2020-го общий объем доставки грузов из Китая снизится на 6 миллионов TEU.
Даже в марте-апреле, когда китайские производители запустят производство на полную мощность, чтобы компенсировать потери, это не решит проблемы. Поскольку количество судов, возвращающихся в Азию с пустыми контейнерами, будет явно недостаточным для того, чтобы контейнерные перевозки доставили весь объем китайского экспорта.
Контейнерные линии начинают вводить дополнительную плату на доставку рефрижераторных контейнеров в Китай
С 01.03.2020 Hapag-Lloyd вводит надбавку в размере 325 $/TEU на всех сервисах, предполагающих морские перевозки рефрижераторных контейнеров в китайские порты из Северной Европы и Средиземного моря. Дополнительные тарифы вводят и иные контейнерные операторы - CMA CGM, ONE и ZIM.
Надбавки за контейнерные перевозки в Азию вводятся на фоне массовой отмены все большего количества рейсов из-за эпидемии коронавируса. Кроме того, в портах КНР отмечается дефицит мощностей – карантинные мероприятия усложняют автомобильные грузоперевозки для вывоза контейнеров.
Остановленное производство на заводах в Китае повлияло на все сегменты морских перевозок – от нефтеналивных танкеров до контейнерных перевозок.
Maersk, крупнейшая компания, осуществляющая контейнерные перевозки по всему миру, уже заявила об «очень слабом» начале года. Эпидемия коронавируса уже нарушила производственные циклы заводов в Китае и снизила спрос на перевозку грузов.
Датский контейнерный оператор уже отменил более 50 морских рейсов из Азии. Правда, о намерении ввести дополнительные тарифы – пока не заявлялось.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
