Новости логистики

 

 
17 февраля, 2020

Поезда-шаттлы ОАО «РЖД» могут работать совместно с большегрузами для доставки на «последней миле»

В рамках развития сервиса «Смарт логистика», поезда-шаттлы от РЖД должны стать дополнительным инструментом, используя который контейнерные перевозки «станут ближе» конечному потребителю. Инновационная организация железнодорожных перевозок по технологии «хаб-сателлитов» должна быть включена в генеральную схему развития сети транспортно-логистических центров, обеспечить эффективное взаимодействие между ОАО «РЖД» и предприятиями малого и среднего бизнеса. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», пилотный проект предполагается запустить и на Южно-Уральской железной дороге.

Сервис «Смарт логистика» был запущен ОАО «РЖД» в 2019 году:

  • опорным транспортно-логистическим центром новой технологии, по которой осуществляются перевозки железнодорожным транспортом контейнеризированных грузов конечным потребителям, выбрана грузовая деревня «Ворсино» в Калужской области;
  • прибывшие товары перегружаются на поезд-шаттл (семь 80-футовых фитинговых платформ);
  • контейнеры отправляются в хаб-сателлит, что в Ступино Московской области;
  • оттуда грузы «подхватывают» автомобильные грузоперевозки - малотоннажным транспортом их доставляют грузополучателям.

По мнению специалистов РЖД, поезда-шаттлы смогут частично заменить контейнерные перевозки большегрузным автотранспортом на «последней миле». А станция Ворсино была выбрана в качестве опорного транспортно-логистического центра, поскольку именно через нее проводится доставка грузов из Китая в Европу, а также осуществляются железнодорожные перевозки грузов из Европы в Китай.

О работе «поездов-шаттлов» в Ворсино

Мощности контейнерных терминалов в Ворсино позволяют принимать большие объемы грузов, проводить их таможенную очистку после того, как декларантом проведены необходимые платежи при импорте. Здесь же проводится расконсолидация грузов.

Рядом с железнодорожной станцией «Ступино» находятся склады в Домодедовском и Чеховском районах. А оттуда уже мультимодальные перевозки (ж/д + автотранспорт) продолжаются автомобильным транспортом. Грузы доставляются и в Подмосковье, и по внутрироссийским направлениям.

Примечательно, что для таких «шаттл-поездов» расположенный в Энгельсе «Завод металлоконструкций» уже выпустил специальные фитинговые платформы.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)