Опасаясь маркировки лекарств, импортеры за два месяца ввезли полугодовой запас

Ожидаемое введение маркировки лекарственных средств кардинально повлияло на объемы фармацевтической продукции, в отношении которой проведено таможенное оформление и осуществлены платежи при импорте. Объективных данных относительно эффективности обязательной цифровой маркировки обуви и лекарственных средств еще нет, но импортеры лекарственных средств всего за 2 месяца провели оформление импорта полугодового запаса медикаментов. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из аналитического отчета RNC Pharma, с января по ноябрь 2019 года в РФ было ввезено готовых лекарств на 703,9 миллиарда рублей. Это на 47,7% превышает объемы импорта за аналогичный период 2018-го года.

А всего за два месяца, октябрь-ноябрь 2019-го, явно готовясь к маркировке лекарственных средств, было проведено оформление импорта лекарственных препаратов на сумму около 242 миллиарда руб. Подобный объем, при работе в обычном режиме, импортируется в течение полугода.

Аналитики RNC Pharma уверены, что поставщики, максимально загрузив международные транспортные перевозки, стремились сформировать необходимые объемы товарных запасов. Правда, старт маркировки перенесли, однако, это свидетельствует о недоверии импортеров к возможности быстро организовать цифровую маркировку.

Объективности ради следует отметить, что автомобильные грузоперевозки лекарственных средств стали возрастать с июля 2019-го. Однако, долгосрочная динамика поставок явно превышала сезонные тренды:

• в ноябре 2019 г. долгосрочные показатели динамики отгрузок готовых лекарственных форм выросли в 2,7 раза;
• абсолютный объем импорта за ноябрь составил 131 миллиарда рублей;
  
• отгрузки в натуральной динамике возрастали и в упаковках (+21,7%), и при расчетах в минимальных единицах дозирования (МЕД) (+22,2%);
  
• хорошую динамику оформления импорта продемонстрировали «Астеллас» (поставки выросли в 16 раз) и «Рош» (поставки выросли в 12 раз).
  

К 2030-му году фуры будут пересекать пункты пропуска бесконтактно

Внедрение интеллектуальной цифровой среды в таможенные процедуры к 2030 году позволит в автоматическом режиме контролировать автомобильные грузоперевозки на пунктах пропуска. Если осуществляются контейнерные перевозки автомобилями «не рисковой» товарной партии, таможня готова организовать «зеленый коридор».

Автомобиль будет пересекать МАПП без непосредственного контакта с таможенниками. Подобные технологии уже сейчас внедряются погранслужбой – считываются все данные с электронных паспортов. Если интеллектуальные цифровые технологии будут внедрены одновременно, то наземное транспортное средство сможет проезжать МАПП без остановки. Технологически все службы к этому уже готовы.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)