Новости логистики

 

 
25 октября, 2019

В правительстве РФ решили «судьбу «Меридиана»

Российская автотрасса «Меридиан», по которой должна осуществляться доставка грузов из Китая в центральные регионы России и в Евросоюз, продолжит казахстанскую трассу «Западный Китай - Западная Европа». Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», трасса соединит Россию, Казахстан, Китай и другие азиатские страны.

В рамках проекта «Меридиан» предполагается строительство в России не менее 2000 километров автодорог, по которым будут осуществляться международные транспортные перевозки. На территории Российской Федерации автомобильные грузоперевозки будут проходить через:

  • Оренбургскую и Саратовскую области;
  • Тамбовскую и Липецкую;
  • Орловскую, Брянскую и Смоленскую области.

Предполагается, что благодаря новому маршруту, предполагающему транзитные автомобильные грузоперевозки по территории России, доставка грузов из Китая в Европу потребует не более 11 дней. Это в 5 раз меньше, чем продолжаются морские перевозки через Суэцкий канал. Проект «Меридиан» напрямую соединит Гамбург с Шанхаем. Несмотря на то, что автомобильные грузоперевозки стоят дороже чем морские, сокращение срока доставки позволит сократить затраты на логистику.

Правительство РФ достаточно долго выбирало вариант строительства трассы. Вначале предполагалось построить автомагистраль через российско-монгольскую границу, направив ее по югу Сибири, затем через Татарстан с выходом на центральные автомобильные дороги страны. Победил именно казахстанский вариант, что стало одним из первых шагов правительства по взаимодействию с Казахстаном в рамках глобального проекта «Шелковый путь».

Предполагается, что после завершения российской части проекта, казахстанская автотрасса обретет «второе дыхание». Да и у российских участников ВЭД появится возможность быстрее доставить грузы из Китая в центральные регионы России, осуществив необходимые платежи при импорте.

Возможно, что после завершения строительства «Меридиана», международные логистические структуры обратят на сухопутный маршрут доставки грузов из Китая больше внимания.

Протяженность трассы «Меридиан», по данным Росавтодора, составляет 8445 километров. Она должна соединить Западную Европу и Китай. Российский участок - более 2000 км. Трасса будет высшей технической категории с 4-х полосным движением. По планам, ее строительство должно быть завершено к 2020 году. Автодорога будет полностью платной. Стоимость проезда для перевозчиков из стран, не входящих в ЕАЭС, составит 70 евроцентов.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)