Новости логистики

 

 
4 октября, 2019

Перевозчиков-«физиков» заставят работать с тахографами

С 1 ноября индивидуальные предприниматели, осуществляющие автомобильные грузоперевозки самостоятельно, как физическое лицо, обязаны будут установить тахографы для контроля режима труда и отдыха. Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» узнал мнение экспертов относительно последствий подобного нововведения.

Председатель Ассоциации «Рустахоконтроль», естественно, «с радостью» прокомментировал ужесточение контроля рынка автомобильных грузоперевозок. Ведь, по данным системы «Платон», 68% перевозчиков – это физические лица. Всем им придется приобретать, устанавливать, программировать, ремонтировать и обслуживать тахографы.

Заявления о том, что решение уравнять юридических и физических лиц в обязанностях по установке тахографов сбалансирует рынок грузоперевозок, вызывает сомнение. Это дополнительные расходы для физических лиц на рынке грузоперевозок, что скажется на стоимости транспортных услуг. На данный момент владельцы грузового транспорта могут заключать договора и осуществлять расчеты в качестве индивидуальных предпринимателей. А принадлежащим им транспортным средством они управляют как физические лица, не устанавливают тахографы.

Кроме того, с 01.11.2019 начнут действовать новые штрафы за автомобильные грузоперевозки без тахографа (поправки в КоАП РФ были внесены федеральным законом №216):

  • для водителя – от 3 000 до 5 000 рублей;
  • для ИП – от 15 000 до 25 000 рублей;
  • для юридических лиц – от 20 000 до 50 000 руб.;
  • за несоблюдение нормы отдыха водителя оштрафуют на 1 500 – 2 000 руб.;
  • индивидуальный предприниматель, не соблюдающий нормы отдыха водителей, будет обязан заплатить штраф – от 15 000 до 25 000 рублей;
  • юридическим лицам потребуется оплатить от 20 000 до 50 000 рублей штрафа.

Компании, осуществляющие по федеральным трассам международные транспортные перевозки автомобилями, могут быть освобождены от необходимости платить в систему «Платон». Правда, автомобильные грузоперевозки должны проводиться газомоторными грузовиками третьей категории. Законопроект о предоставлении преференций направлен на рассмотрение Правительства РФ Российским газовым обществом (РГО). Предполагается, что подобная льгота будет способствовать развитию газомоторного транспорта в России.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)