Новости логистики
Российский агроэкспорт «поедет» в Китай за «полцены»
Экспортеры сельхозпродукции получат 50% скидку для перевозки железнодорожным транспортом по маршруту «Селятино-Чэнду». Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», международные транспортные перевозки рефконтейнерами будут организованы в рамках проекта «Агроэкспресс».
Первая отправка агроэкспресса в провинцию Сычуань из подмосковной ж/д станции Селятино (Наро-Фоминский район) запланирована на начало октября. На первом этапе железнодорожные перевозки грузов в рамках проекта «Агроэкспресс» предполагается проводить дважды в неделю, затем довести интенсивность отправки рефконтейнеров до 10 поездов.
Реализация «агро-транспортного» проекта должна способствовать удвоению товарооборота между Россией и КНР. Именно такую задачу поставил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, заявив о намерении к 2024-му году выйти на уровень в 200 миллиардов $. В планах правительства - совместные с КНР проекты в сфере энергетики, промышленности, области высоких технологий и аграрной отрасли. Таким образом, рост взаимного товарооборота должна обеспечить не только доставка грузов из Китая.
Примечательно, что снижением себестоимости транспортировки грузов обеспокоены не только производители, осуществляющие расчет таможенных платежей и оформление экспорта сельхозпродукции. Металлурги также заняты поиском альтернативных способов, вместо традиционных полувагонов, для доставки черных металлов (стального проката в рулонах). Для этого предполагается использовать контейнерные перевозки, используя специальную технологию погрузки и крепления продукции.
В результате применения контейнеров для транспортировки стального проката в рулонах можно будет использовать мультимодальные перевозки – авто + ж/д. При этом, контейнерные перевозки по сети РЖД на 40% дешевле, чем в обычных полувагонах.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
