Новости логистики
РЖД «согласилась» снизить цены на перевозку угля к южным портам до конца года
Российские железные дороги (РЖД) выразили предварительную готовность продолжать применение понижающих коэффициентов на перевозки железнодорожным транспортом энергетического угля в направлении южных портов. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», руководство РЖД приняло решение после получения соответствующего предложения губернатора Кузбасса.
С 16.07.2019 РЖД временно отменила экспортную надбавку на перевозки железнодорожным транспортом энергетического угля в направлении припортовых станций Северо-Кавказской железной дороги. Администрация монополиста продемонстрировала угольщикам, что организация железнодорожных перевозок в южные порты России на данный момент выгоднее, чем мультимодальные перевозки (ж/д + морские) через Владивосток или иные порты Приморского края.
Учитывая загруженность восточного направления и имеющиеся на юге резервы пропускной способности, РЖД уже давно пытается перевести экспортные поставки угля в южные порты. К тому же, власти Кузбасса, а здесь добывается 60% всего российского угля, в 2019-м году неоднократно обращались к руководству РЖД. Предлагалось рассмотреть возможность временного снижения ставки на привлечение вагонного парка и предоставление скидки на ж/д тарифы на наиболее востребованных направлениях.
«Помощь» со стороны монополиста потребовалась угольщикам из-за снижения цен на сырье. С учетом роста транспортных затрат и увеличением себестоимости добычи угля – многие угледобывающие компании оказались в тяжелом положении.
В итоге, РЖД признало целесообразным продление действия понижающего коэффициента к тарифу 0,9259 на перевозки энергетического угля, в отношении которого грузоотправителем произведен расчет таможенных платежей. Понижающий коэффициент будет действовать пока лишь для Северо-Кавказской железной дороги.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019