Новости логистики

 

 
3 сентября, 2019

Авиакомпания NordStar намерена заняться грузовыми авиаперевозками

Авиакомпания NordStar планирует начать грузовые авиаперевозки с 2020-го года. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», авиаперевозчик намерен расширить свой флот, пополнив его грузовыми самолетами Boeing 767-300F.

Авиакомпания NordStar, 100% акций которой принадлежит ГМК «Норильский никель», может начать эксплуатацию до 5 воздушных судов «грузового типа». Руководство NordStar на авиасалоне МАКС-2019 заключило соглашение с представителями группы компаний «Кратос», управляющей грузовыми аэропортовыми комплексами в Красноярске, Норильске и Ярославле.

По имеющимся данным, ГК «Кратос» возьмет на себя формирование грузопотока. Именно ГК приобретет в финансовый лизинг у Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) до 5 произведенных в США грузовых самолетов. Авиакомпания NordStar будет обеспечивать летную эксплуатацию первых широкофюзеляжных воздушных судов в своем авиапарке, проводя их техническое обслуживание.

Авиакомпания NordStar (АО «АК «НордСтар») входит в число 15 крупнейших авиакомпаний России, по данным Росавиации.

Планируется, что взятые в лизинг Boeing 767-300F будут осуществлять авиаперевозки не только на внутреннем рынке. Предполагаются и международные транспортные перевозки по воздуху в страны Евросоюза, и доставка грузов из Китая.

Несмотря на негативные тенденции в сфере авиаперевозок, авиакомпания называет этот рынок перспективным. В соответствии с данными Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) мировой грузооборот авиаперевозок в июне 2019-го сократился на 4,8%. В России грузовые авиаперевозки сократились еще заметнее - на 6,1%.

И у самой NordStar «дела идут не очень». За 7 месяцев объемы грузоперевозок сократились на 11,2%. Авиаперевозчик на данный момент осуществляет доставку грузов в багажных отсеках пассажирских самолетов.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)