Новости логистики
Железнодорожные перевозки грузов между Центральным Китаем и Европой удвоились
Количество грузовых поездов, курсировавших между Центральным Китаем и Европой в первом полугодии 2019 года, удвоилось. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», эту информацию опубликовало агентство «Синьхуа» на основании статистики Чжэнчжоуской таможни.
За январь-июнь этого года только в Чжэнчжоуской таможне проведено таможенное оформление 539 грузовых составов, которыми осуществлялись международные транспортные перевозки по маршруту Китай – Европа. Это на 90,5% больше, чем было в аналогичном периоде прошлого года.
Контейнерные перевозки обеспечили перемещение 230 тысяч тонн контейнеризированных грузов (+57,9%).
Важной частью выдвинутой КНР в 2011-м году инициативы «Пояс и путь» является доставка грузов из Китая в Евросоюз по суше. С июля 2013-го года организация железнодорожных перевозок китайского экспорта в Европу стала осуществляться и через Чжэнчжоу. Теперь это крупный международный транспортный узел, через который регулярно осуществляются перевозки железнодорожным транспортом в более чем 100 городов Европы и Центральной Азии.
В последние годы таможня Чжэнчжоу существенно оптимизировала процедуру таможенного оформления. Введено ряд льготных налоговых политик, чтобы повысить привлекательность перевозки железнодорожным транспортом китайского экспорта.
В феврале этого года из Чжэнчжоу были начаты железнодорожные перевозки грузов с целью обслуживания трансграничной электронной коммерции.
Несмотря на более высокую стоимость доставки грузов по суше, в сравнении с тем, во сколько обойдутся морские перевозки одного TEU, китайский экспорт все же переходит на «рельсы».
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
