Новости логистики

 

 
29 июля, 2019

«РЖД Логистика» и Fesco делают транзит грузов из Южной Кореи в Европу «сухопутным»

АО «РЖД Логистика» в партнерстве с транспортной группой Fesco запустила сухопутные транзитные международные транспортные перевозки из Южной Кореи в Европу. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», новая логистическая цепочка реализуется в рамках расширения географии сервиса ускоренной доставки Trans-Siberian LandBridge.

Из Южной Кореи в Евросоюз железнодорожные перевозки грузов будут доставлять различные грузы, в том числе комплектующие для автомобилей и технику.

Европейский союз по-прежнему остается одним из крупнейших потребительских рынков мира. В Европе локализовано большое количество производственных площадей по изготовлению товаров с высокой добавленной стоимостью. Для них время доставки имеет большое значение, а компоненты и комплектующие производят в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

С учетом особенностей логистики, возможностей, которые продемонстрировали перевозки железнодорожным транспортом по территории России, мультимодальные перевозки через Дальний Восток признаются одними из самых перспективных. И с точки зрения возможности экономии времени, и с точки зрения обеспечения ритмичности поставок.

В рамках совместного проекта группа компаний Fesco обеспечивает морские перевозки, автомобильные грузоперевозки, обработку грузов в порту, предоставление контейнерного парка. «РЖД Логистика» – контейнерные перевозки по железной дороге.

Первый (тестовый) контейнер по новому транзитному маршруту был отправлен из Пусана 25 июня. Морем его доставили во Владивостокский морской торговый порт. По Транссибу груз проследовал до Белоруссии.

На станции «Брест» контейнер был перегружен на европейскую колею (1435 мм), отправлен на станцию «Бжег-Дольны» в Польше. Доставку «до двери» заказчика обеспечили автомобильные грузоперевозки.

Общее время, которое потребовали международные транспортные перевозки из Пусана в польский Вроцлав, составило 21 день. Это в два раза быстрее, чем морские перевозки через Суэцкий канал.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)