Новости логистики
Женщин за рулем большегрузов станет больше
В России доля женщин-дальнобойщиков в ближайшие годы может значительно возрасти. По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» данным, этому будет способствовать последний приказ Министерства труда и соцзащиты РФ, «позволяющий» женщинам не только нести службу на корабле, управлять электропоездом, но и осуществлять автомобильные грузоперевозки за рулем большегруза.
На сегодняшний день доля женщин-дальнобойщиков в России не превышает 2-3%%. Подготовленный Министерством труда и социальной защиты РФ обновленный проект приказа «Об утверждении перечня производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин», позволяет женщинам официально работать дальнобойщиками, даже управлять локомотивами, осуществляя перевозки железнодорожным транспортом. Таким образом, перевозка сборных грузов получит новые трудовые ресурсы.
Тем более что женщины, став индивидуальными предпринимателями, уже сейчас садятся за руль большегруза. Развитие транспортной инфраструктуры и предлагаемый на дорогах сервис по ремонту автомобилей, позволит устранить возможные сложности, которыми иногда сопровождаются автомобильные грузоперевозки – поменять колесо, провести экстренный ремонт.
Не только дорожный сервис кардинально отличается от уровня «90-х», но и современные машины, которые уже не требуют от водителя наличия определенной физической силы и выносливости. Транспортные средства, особенно те, которыми осуществляются международные транспортные перевозки, достаточно комфортны, оснащены разнообразными системами помощи водителю.
У женщин за рулем большегрузов есть и свои несомненные плюсы. Работающие по найму, они, чаще всего, отличаются дисциплинированностью и организованностью. Многие компании, на регулярной основе осуществляющие автомобильные грузоперевозки, готовы брать на должность водителя-дальнобойщика женщин.
Агрегатор b2b-перевозок, автоматизированный облачный сервис Vezubr, фиксирует постоянное увеличение заявок на подключение со стороны прекрасной половины человечества. Примерно 10% - приходится на женщин.
К сожалению, лишь инициатива Минтруда, причем достаточно запоздавшая, позволила женщинам спокойно трудоустраиваться в логистической отрасли.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
