Новости логистики

 

 
9 Мая, 2019

В Германии открылся первый грузовой электрохайвэй

Первый грузовой электрохайвэй, двигаясь по которому грузовые транспортные средства с гибридными силовыми установками, смогут «подзаряжаться», открыт в Германии. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», подзарядка будет осуществляться прямо на ходу от контактных линий.

10-колиметровый участок автобана, оборудованный контактными линиями, находится рядом с Франкфуртом-на-Майне. Проект получил название «Elisa» (аббревиатура от немецкого «электрифицированная инновационная автотрасса для тяжелого транспорта»).

Систему, позволяющую гибридным фурам со специальными токоприемниками на крыше подключаться к электрифицированным линиям, продолжая автомобильные грузоперевозки со скоростью до 90 км/ч, разработала Siemens.

Разработчик уверен, что предложенная схема может быть успешно интегрирована с существующей дорожной инфраструктурой Германии. Обращаем внимание, что на данный момент это самый крупный проект подобного рода. Возможности технологии подзарядки на ходу автотранспорта с гибридной силовой установкой уже тестировались в Швеции и США, правда, в меньших масштабах.

Правительство Германии затратило на создание грузовых автомобилей с электротягой не менее 70 миллионов евро. Правда, международные транспортные перевозки ими пока не могут осуществляться. Грузовики с электротягой и специальными электроприемниками на крыше разрабатывались автопроизводителем Scania в партнерстве с Volkswagen и Siemens. В ближайшее время планируется открыть еще два участка автобана, оборудованных системой eHighway.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)