Новости логистики

 

 
6 мая, 2019

Ленобласть бросает вызов Суэцкому каналу

Власти Ленобласти вынашивают проект, в соответствии с которым планируют направить транзитные контейнерные перевозки из Азии в Европу через Приморск. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», в соответствии с соглашением между руководством Ленинградской области и Камчатского края будут начаты морские перевозки через Северный Ледовитый океан.

Речь идет об организации транзита по Северному морскому пути, в результате чего доставка грузов из Китая и других стран Азии в Европу может быть ускорена. По замыслу чиновников, часть грузов СМП может быть направлена после перевалки из Камчатки в Ленобласть, откуда их продолжат мультимодальные перевозки.

На данный момент львиную долю китайского экспорта в Европу доставляют морские перевозки через Суэцкий канал. Для реализации амбициозных планов потребуется строительство крупных перевалочных терминалов. Один на Камчатке (должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году), второй в Приморске (Ленобласть). Его здесь уже строит ООО «Приморский УПК». Здесь предполагается создать перевалочный комплекс, с производительностью до 70 миллионов тонн в год, из них 30 миллионов тонн будут контейнерные грузы. Предполагается, что в полную мощность порт в Приморске заработает к 2022 году. В соответствии с соглашением, грузооборот межу Камчаткой и Ленобластью может составить до 5 миллионов TEU в год.

Соглашение предполагает организовать контейнерные перевозки по Северному морскому пути, для чего необходимо будет использовать крупнотоннажные контейнеровозы арктического класса. Губернатор Северной столицы уверен, что арктическая контейнерная линия успешно будет конкурировать с перевозками через Суэцкий канал.

Эксперты, правда, отнеслись скептически к проекту, поскольку на Камчатке пока еще не создана даже инфраструктура для перевалки контейнеров. Да и не сможет Северный морской путь конкурировать с Суэцким каналом, поскольку контейнерные линии должны осуществляться вдоль портов.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)