Новости логистики
Fesco намеревается «забрать часть» контейнеров у Суэцкого канала
Транспортная группа Fesco запланировала приобретение 1 000 платформ и 500 контейнеров, чтобы начать крупномасштабные контейнерные перевозки транзитных грузов из Кореи и Японии в Евросоюз. Общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» стало известно, что руководством Fesco даже рассматривается вопрос приобретения дополнительного подвижного состава.
По некоторым данным, оператор намерен избавиться от некоторых судов малой грузоподъемности. На вырученные средства предполагается приобрести большие корабли. Подобная «рокировка» окажет положительное влияние на осуществляемые Fesco морские перевозки. Контейнерные перевозки повысят доходность.
Примечательно, что Fesco намеревается осуществлять транзитные международные транспортные перевозки по территории РФ, запуская мультимодальные перевозки через порты Дальнего Востока и Транссиб.
Сложившаяся на рынке контейнерных перевозок ситуация, позволяет выгодно приобрести крупные контейнеровозы, пусть и подержанные, но в хорошем состоянии. Учитывая, что весь флот Fesco загружен на 100%, руководство транспортной группы не намерено заказывать судостроителям новые контейнеровозы, дожидаясь, пока их построят. А мультимодальные перевозки из Японии и Кореи в Европу позволяют использовать и подержанные суда.
Одной из своих главных задач оператор считает «перетягивание» части грузов, которые морские перевозки доставляют в Европу через Суэцкий канал. Если Fesco удастся «оттянуть» хотя бы 10% контейнерооборота Японии и Кореи на транзит по России, отечественные железнодорожные перевозки грузов получат дополнительно не менее 500 тысяч TEU в год.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
