Новости логистики

 

 
28 февраля, 2019

Президенту России представлена новая версия мегапроекта развития трансъевразийского транзита

Президент России получил от ученых новый вариант мегапроекта развития трансъевразийского транзита, позволяющего РФ осуществлять эффективные международные транспортные перевозки по своей территории. Автором новой версии стали президент РАН Александр Сергеев и ректор МГУ Виктор Садовничий.

В основу проекта заложены высокоскоростные поезда, активно развивающиеся арктические морские перевозки, быстровозводимые взлетные полосы и дирижабли. По мнению ученых, перевозка сборных грузов этим видом воздушного транспорта позволит решить многие вопросы, связанные с их доставкой в труднодоступные районы.

Правда, за несколько лет мегапроект существенно подорожал. Если в 2016 году, по расчетам ученых, для создания эффективно работающего трансъевразийского транзита требовалось 220 - 240 миллиардов $, то в последней версии фигурируют цифры в 310 – 320 миллиардов $.

Мегапроект предусматривает создание 2-х транспортно-логистических коридоров:

  • с опорой на высокоскоростной железнодорожный комплекс;

  • основанный на транзитном потенциале Северного морского пути.

Общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» стало известно, что учеными предлагается создание стратегических хабов на Урале, в Сибирском федеральном округе, на Дальнем Востоке и в Арктике. Их функционирование предполагает мультимодальные перевозки, с использованием водного, ж/д и автомобильного транспорта.

Мегапроект создан на основе проектов «Трансъевразийский пояс развития» (ТЕПР) и «Интегральная евразийская транспортная система» (ИЕТС), разработанных для «осуществления новой, консолидирующей российское общество национальной идеи».

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)