Новости логистики

 

 
13 февраля, 2019

За что железнодорожнику давали взятки?

Московский суд вынес приговор генеральному директору ООО «Траст Карго» по уголовному делу о даче взятки должностному лицу Московской железной дороги. Как выяснил общероссийский таможенный представитель «СлавТранс», решением суда руководитель коммерческой организации должен будет выплатить штраф, в размере миллиона рублей.

Суд оценил представленные следствием доказательства. Было установлено, что еще зимой 2016 года гендиректор ООО «Траст Карго», предоставляющего услуги в сфере перевозки железнодорожным транспортом, и начальник узловой ж/д станции Ярославского направления МЖД, вступили в сговор. Предметом договоренности была организация железнодорожных перевозок таким образом, чтобы ускорить подачу и уборку вагонов ООО «Траст Карго» на путях общего пользования ж/д станции «Лосиноостровская».

Ежемесячный взнос составлял от 25 до 30 тысяч ежемесячно. Всего, за весь период сотрудничества, должностным лицом Московской ж/д было получено 355 тысяч рублей. Денежные средства поступали на банковскую карту «железнодорожника».

Проект «арктической» железной дороги между Финляндией и Норвегией признан нежизнеспособным

Проект, по которому предполагалась организация железнодорожных перевозок между финским Рованиеми в норвежский Киркенес (находится в 8 км от российской границы), признан коммерчески нежизнеспособным. Финско-норвежская рабочая группа, изучившая экономические предпосылки для строительства и предполагаемый эффект, признала его нежизнеспособность.

Специалисты подсчитали, что для покрытия расходов на техобслуживание, международные транспортные перевозки между двумя странами по «арктической» железной дороге должны обеспечить транспортировку около 2,5 миллионов тонн. Без существенных изменений структуры бизнеса в этом регионе Северной Европы, снижении затрат, которых требуют мультимодальные перевозки, подобной грузовой базы не будет.

Создание ж/д маршрута через Финляндию к норвежскому порту Киркенес обсуждается с 2011 года. Заинтересованность финского бизнеса заключается в возможности организовать морские перевозки через незамерзающие порты Баренцева моря для перевалки руды из уже разведанных месторождений Кольского полуострова.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)