Новости логистики

 

 
23 января, 2019

Доставка грузов из Китая в Европу дешевеет: спотовые ставки снижаются

Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу из АТР продолжают снижение. Не спасает даже приближающийся китайский Новый год, во время которого производственная деятельность в КНР останавливается, даже рассчитать таможенные платежи – задача практически невыполнимая.

Падение спотовых ставок на контейнерные перевозки, которыми традиционно осуществляется доставка грузов из Китая в Европу, связано со снижением объемов перевозок. Правда, не известно, что же стало причиной сокращения объема товаров, которые морские перевозки доставляют в Европу из КНР. Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) свидетельствует, что ставки из Китая на порты севера Европы снизились за прошлую неделю на 0,9%, до 970 $/TEU.

Обычно объемы перевозок в предновогодний для Китая период возрастают. Нынешняя тенденция, когда контейнерные перевозки по морю в направлении Европы дешевеют, действительно специфична. Еще более странным выглядит ситуация на фоне устойчивого роста спотовых ставок на транстихоокеанские контейнерные перевозки. Индекс SCFI на порты Западного побережья составил 2 114 $/FEU, на порты Восточного побережья – 3 187 $/FEU. С середины декабря международные транспортные перевозки в контейнеризированной таре подорожали на транстихоокеанских маршрутах почти на 10%. За последнюю неделю рост составил 11,6% (Западное побережье) и 4,8% (Восточное побережье).

По всем российским портам морские перевозки во всех направлениях снижения ставок не демонстрируют. Объемы перевозок очень высокие. На конец января средняя ставка морского фрахта составляет от 2 000 $/TEU до 2 500 $/TEU.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)