Новости логистики
Если цены на дизельное топливо не «остановят свой рост», автомобильные грузоперевозки подорожают минимум на 10%
Подорожание дизельного топлива неминуемо приведет к тому, что автомобильные грузоперевозки на внутреннем рынке станут дороже. С нового года некоторыми транспортными компаниями уже сделана попытка пересмотреть стоимость транспортных услуг.
По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», большинство игроков рынка заняли «выжидательную позицию», не сообщая своим клиентам, что перевозка сборных грузов может подорожать. Ведь январь «сложный» месяц, и в плане особенности транспортировки, и в плане объемов, которые не спасет даже постоянно возрастающая доставка грузов из Китая.
Большинство экономистов понимают, что логистика во многом зависит от соотношения спроса и предложений. В связи с этим и прогнозировать что-либо трудно. Транспортные компании, в том числе и осуществляющие международные транспортные перевозки, пока выжидают и будут исходить из результатов первых недель января 2019-го. Хотя и не отрицают, что автомобильные грузоперевозки могут подорожать на 10%.
Отраслевой совет союзов и ассоциаций (ОССА), объединяющий крупнейших российских коммерческих автоперевозчиков, предлагал уже правительству заключить соглашение с топливными компаниями, установив минимальный объем продаж дизельного топлива на внутренний рынок, которого было бы достаточно для реализации как самим вертикально-интегрированным нефтяным компаниям (ВИНК), так и независимым.
Кроме того, реализовываться должно только топливо, заказанное НПЗ у ВИНКов. Предполагается, что данные меры смогут сдержать цены в рознице, так как будут восстановлены скидки от объема.
Правда, ответа на эти предложения ОССА, отправленные в Правительство еще 28 ноября, так и не получено.
© ООО «СлавТранс» 2008-2017
