Новости логистики

 

 
26 ноября, 2018

Единая цифровая платформа для транспорта потребует единых стандартов для бизнеса и государства

На фоне возрастающего «объема разговоров» о «цифровой экономики», пожалуй, впервые только «Деловые линии» заговорили о необходимости введения единых «цифровых» стандартов для государственных структур и бизнеса.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» получил информацию, что на конференции «Цифровой транспорт и логистика» гендиректор ГК «Деловые линии» назвал основные факторы, которые помогут внедрить цифровые технологии в автомобильные грузоперевозки:

  • начинать цифровизацию отрасли следует с формирования нового типа взаимоотношений между ведомствами и лидерами рынка;

  • международные транспортные перевозки повысят свою эффективность, если диалог между регулирующими организациями и бизнесом приведет к новым стандартам взаимоотношений.

Создание единой цифровой платформы даст возможность государству контролировать законность процессов, которыми сопровождаются автомобильные грузоперевозки, морские и железнодорожные перевозки грузов. Для игроков транспортного рынка - это инструмент по оптимизации маршрутов и увеличению скорости доставки.

Правда, перед созданием единой цифровой платформы требуется создать необходимую законодательную базу, что и обеспечит стандарты работы единой цифровой транспортной платформы.

Законодательные инициативы, при этом, должны отвечать не только интересам операторов, осуществляющих транзитные международные транспортные перевозки. Их необходимо обсуждать и с лидерами транспортного рынка, работающими внутри страны.

Что же касается выгоды, которую цифровизация предоставит транспортным компаниям, то создание единой платформы дает возможность экономить средства и оптимизировать доставку грузов из Китая, как одного из приоритетных направлений транспортной отрасли России.

К примеру, ГК «Деловые линии» уже несколько лет использует цифровые платформы TMS (Transportation Management System) и WMS (Warehouse Management System), которые программисты компании ежегодно развивает и дорабатывает.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2017

Таможенный представитель (брокер)