Будущее России – в Арктике

Сегодня, 27.09.2018 в Санкт-Петербург прибывает судно крупнейшего морского оператора Maersk, осуществляющего контейнерные перевозки во все уголки планеты. Судно же Venta Maersk станет первым контейнеровозом, который пройдет по Севморпути не под российским флагом. Данный рейс, который западные СМИ представляют чуть ли не «прогулкой» либо исследовательской миссией, целью которой является сбор информации о перспективах новой логистической цепи, имеет важное значение для мировой торговли. 

В принципе, такую позицию традиционных морских держав, считающих себя полновластными хозяевами торговых путей, по которым осуществляются морские перевозки, понять можно. Ведь эти «кровожадные и коварные русские» только и мечтают о том, чтобы «перетянуть в свои воды» значительную часть рейсов, которыми осуществляется доставка грузов из Китая и иных стран Азиатско-Тихоокеанского региона. А там, глядишь и перевозка грузов из Европы в АТР начнется по Севморпути.

Что больше всего «пугает» иностранных партнеров в развитии Севморпути?

Интерес к российской Арктики со стороны коммерческих структур, осуществляющих международные транспортные перевозки по морю, растет. Связано это не только с тем, что данный маршрут на треть короче традиционного южного.

Существует ряд иных «достоинств» у новой логистической цепи, о которых западные партнеры предпочитают скромно «умалчивать», а именно безопасность и надежность Севморпути.

Развитие Севморпути осуществляется при мощнейшей государственной поддержке, благодаря чему морские перевозки:

• будут гораздо безопаснее, ведь не требуется проходить участок от Малаккского пролива до Аденского залива, зону повышенной пиратской активности (из-за того, что мировые СМИ сейчас не так много пишут о пиратстве в этих водах, оно никуда не подевалось);
• поскольку Севморпути находится во внутренних водах России, не потребуется проходить многочисленные таможни «по дороге», не потребуется и многократный «расчет таможенных платежей», который стремятся получить «коррумпированные мытари»;
• в Заполярье идет масштабное восстановление и создание новых военно-морских и авиационных баз, что гарантирует безопасность судам, которые осуществляют морские перевозки по новому маршруту.