Новости логистики

 

 
22 августа, 2018

Датская компания Maersk в сентябре проведет тестовые контейнерные перевозки по Северному морскому пути

Конкурентные способности Севморпути в сравнении с логистической цепочкой, предполагающей морские перевозки через Суэцкий канал, намерена в сентябре проверить датская Maersk. Компания, чьи контейнерные перевозки осуществляются практически в каждый уголок земного шара, намерена провести тестовый рейс по СМП с целью определения возможности осуществлять международные транспортные перевозки по российской Арктике.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» выяснил, что:

  • задачей запланированного рейса станет проверка возможности использования «проходящего» в водах российской Арктики пути в качестве альтернативы логистической цепи через Суэц, по которому осуществляются морские перевозки из Азии в Европу;
  • предполагается на практике изучить возможность организовать регулярные контейнерные перевозки по Северному морскому пути;
  • контейнеровоз будет загружен мороженой рыбой и прочей замороженной продукцией.

Казалось бы, можно «ликовать», если гигант в сфере перевозок заинтересовался Северным морским путем. Правда, представители Maersk отмечают, что пока нет оснований говорить о реальной возможности использования СМП в качестве «коммерчески выгодной альтернативы» южному транзитному маршруту, по которому осуществляются традиционные контейнерные перевозки

Согласно имеющимся данным, из Владивостока в Санкт-Петербург должен уйти контейнеровоз среднего размера (Venta Maersk). Разрешение на проход по российской Арктике было выдано администрацией Северного морского пути – морские перевозки должны «уложиться» в срок с 1 по 20 сентября.

Возможность коммерческого использования Арктики в качестве региона, по которому будут организованы транзитные международные транспортные перевозки, все чаще становиться объектом обсуждения солидных инвестиционных структур. Этому способствует и потепление, позволяющее отказаться от использования достаточно дорогостоящей ледокольной проводки, и развитие инфраструктуры в российском участке Арктики. Практически уже нет сомневающихся в том, что морские перевозки по СМП позволят осуществлять доставку грузов из Китая в Европу гораздо быстрее.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)