Новости логистики

 

 
2 августа, 2018

«Арктический прорыв» России превращает страну в заметного игрока мирового рынка СПГ

ОАО «Новатэк», второй по объемам российский производитель газа, совершил настоящий «арктический прорыв», благодаря чему морские перевозки российского СПГ в Китай стали реальностью, демонстрируя все преимущества Северного морского пути.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» рассказывал, что в середине июля, впервые в истории освоения Арктики, российские танкеры «Владимир Русанов» и «Эдуард Толль» с СПГ на борту прошли по СМП без ледокольного сопровождения. Всего три недели потребовалось им, чтобы начатые в порту Сабетта морские перевозки СПГ завершились на юге Китая. Немного позже, по этому же маршруту и без сопровождения ледоколов, прошел и третий газовоз, «Кристоф де Маржери», получивший свое название в честь погибшего в результате авиакатастрофы в Москве главы французского нефтегазового концерна Total.

Времени на дорогу потребовалось танкерам в три раза меньше, чем обычно требуют международные транспортные перевозки по западному атлантическому маршруту:

  • благодаря этому «Новатэк» экономит миллионы;
  • благодаря «арктическому прорыву «Новатэк», Россия получает статус серьезного игрока на глобальном рынке СПГ (может, именно поэтому Дональд Трамп во время своей последней поездки в Европу все же «продавил» согласие ЕС на приобретение американского СПГ и получил обещание о начале строительства СПГ-терминалов в европейских портах).

Способствует стремительному возрастанию интереса к Севморпути и Китай. Нет, пока доставка грузов из Китая в Евроосоюзе не предполагает ни контейнерные перевозки через Арктику, ни перевозки железнодорожным транспортом контейнеризированных грузов по Транссибу. Однако, китайской нефтегазовой компании CNPC принадлежит 20% акций «Ямал СПГ». Еще 9,9% предприятия в свое время приобрел китайский Фонд шелкового пути.

В настоящее время КНР занимает 6-е место в мире по объемам производимого газа, что покрывает лишь 2/3 потребности страны в энергоносителе. Темпы роста спроса явно превышают производство. Следовательно, оформление импорта газа, в отношении которого российский экспортер своевременно будет производить расчет таможенных платежей, не предполагает «сокращения».  


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)