Новости логистики

 

 
27 июля, 2018

«Неясности пропускного режима» скопились над российско-белорусской границей

С 1 августа граждане «третьих» стран, не входящих в состав Союзного государства РФ и РБ, не смогут въехать в Россию через российско-белорусскую границу. Это правило «распространяется» и на международные транспортные перевозки, осуществляемые автомобильным транспортом. Подобное уведомление всем заинтересованным организациям, осуществляющим автомобильные грузоперевозки через Белоруссию и Россию, разослала на днях Ассоциация международных автомобильных перевозчиков.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» получил информацию, что ограничение, о которых сообщает пока только АСМАП, объясняются следующим образом:

  • необходимостью реализации федерального закона «О государственной границе Российской Федерации», поскольку все категории иностранных граждан должны прибывать в Россию (убывать из страны) только через многосторонние/двусторонние пункты пропуска, открытые для международных сообщений;
  • на российско-белорусской границе таких пунктов пропуска нет;
  • пересекать границу между двумя государствами на автомобильном транспорте могут лишь граждане РФ либо Белоруссии.

Международные автомобильные грузоперевозки, после образования Союзного государства, так и не были урегулированы в правовом поле. В связи с появившимся письмом возникает обеспокоенность тем, как будет осуществляться доставка грузов из Чехии, перевозка грузов из Польши. Если в польских компаниях водителями работает много белорусов, то и доставка грузов из Польши не предполагает возникновения проблем. А вот что делать чехам и словакам, где предпочитают брать на работу своих граждан?

Получается, что нововведения могут затронуть и интересы участников ВЭД. Теперь не только предварительное информирование, расчет таможенных платежей и последующее таможенное оформление должны «беспокоить» российских импортеров. А еще и логистика.

Выход, конечно же, существует – это смена маршрута и въезд на территорию России через МАПП, расположенные в Эстонии, Латвии или Литве. Нарушений в этом случае не будет, вот только может значительно увеличиться транспортное плечо, что неминуемо скажется на цене товара, в отношении которого предполагается таможенное оформление импорта.

Возможно, что с 1 августа и не будут введены дополнительные ограничения для большегрузов, осуществляющих международные транспортные перевозки через Белоруссию в Россию.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)