Спрос на контейнерные перевозки по морю и суше растет

В апреле 2018-го зафиксирован рост глобального спроса на контейнерные перевозки (+5,8%), достигнув 13,85 миллионов TEU. Несмотря на это, ставки на международные транспортные перевозки контейнеризированных грузов продолжают снижаться. Апрельский индекс ставок CTS – 65 пунктов, а это на 1 пункт меньше, чем было зафиксировано в марте 2018-го. В сравнении с показателями 2017-го года – апрельский индекс «упал» на 4 пункта.

На основании данных, представленных Container Trade Statistics (CTS), общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» проанализировал структуру глобального контейнерооборота:

• доставка грузов из Европы, для транспортировки которых используются контейнерные перевозки, в апреле 2018-го составила 2,46 миллионов TEU (+5% в сравнении с показателями 2017-го);
• контейнерные перевозки импорта составили 2,8 миллионов TEU (+6% в сравнении с показателями 2017-го).

В портах Северной Америки перевалка контейнеризированных экспортных грузов, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей, возросла на 10% в сравнении с показателями 2017-го года. Морские перевозки доставили в эти порты на 3% больше контейнеров с импортом.

Контейнерные перевозки в АТР демонстрируют устойчивую динамику – рост на 4,5% для импортных и экспортных грузов. 

«Пасифик Лоджистик» запускает новый контейнерный поезд 

Новый сервис доставки грузов, в отношении которых завершено таможенное оформление во Владивостоке, запускает «Пасифик Лоджистик». Ускоренные контейнерные перевозки будут осуществляться по маршруту Владивосток (ст. Гайдамак ДВЖД) – Москва (ст. Силикатная МЖД). Планируемое время нахождения грузов в пути – 9 суток.  

Представители компании заявили, что организация железнодорожных перевозок контейнеризированных грузов по новому маршруту предполагает формирование и отправку контейнерных поездов каждые 10 суток. Первый поезд был составлен из 34-х платформ, на которых «разместились» контейнеры с товарами народного потребления. 

РЖД намеревается инвестировать в развитие БАМа 500 миллиардов ք

Замглавы РЖД Павел Иванов заявил, что корпорация намеревается инвестировать в развитие Байкало-Амурской магистрали не менее 500 миллиардов ք собственных оборотных средств. По завершению всего комплекса работ в 2025-м году, пропускная способность магистрали возрастет в 1,5 раза, что позволит нарастить перевозки железнодорожным транспортом транзитных грузов.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)