Российские автомобильные грузоперевозки обсуждались на «TransRussia 2018»

Одной из тем, которая обсуждалась на международной выставке «TransRussia 2018», стали автомобильные грузоперевозки, их перспективы, влияние отрасли на экономику страны, проблемы рынка и возможности их решения. В работе авторитетного профессионального форума приняли участие представители госструктур, эксперты, руководители транспортно-логистических компаний. 

По информации, которую получил в свое распоряжение общероссийский таможенный представитель «СлавТранс», среди основных проблем, с которыми сталкиваются автомобильные грузоперевозки на внутреннем рынке, участники форума выделили:

• низкую степень консолидации рынка;
• плохое качество дорог;
• низкую активность инвесторов, не желающих «вкладывать» в транспортную отрасль;
• «неуклюжее» госрегулирование, сильный износ «автопарка»;
• серые схемы, в которых участвует все больше транспортно-логистических компаний.

О необходимости бороться с «серыми схемами» заявляет не только руководство ФТС, стремясь исключить вероятность действий злоумышленников, намеревающихся «выгодно» произвести расчет таможенных платежей. По мнению игроков рынка автоперевозок, способствует увеличению количества «серых схем» достаточно «низкая» рентабельность бизнеса, даже недостаток профессионально подготовленных водителей большегрузов, которыми осуществляются международные транспортные перевозки.

Что в ближайшее время ожидает отрасль?

Относительно роста рентабельности – большинство участников рынка уверены, что перевозка сборных грузов, как и иные автомобильные грузоперевозки, не могут дать рентабельность больше 15%. Ожидается, что находящийся на стадии доработки федеральный законопроект об автомобильных грузоперевозках сможет оказать положительное воздействие на отрасль. Тем более, что разработчики законопроекта «прислушиваются» к мнению специалистов.

Эксперты также отмечают неиспользуемый потенциал, которым обладает услуга «перевозка сборных грузов». Способствует повышению эффективности бизнеса в этом сегменте дальнейшее развитие сети терминалов, создание региональных офисов.

Кроме того, «Деловые Линии», чьи автомобильные грузоперевозки демонстрируют устойчивый рост, заключили недавно соглашение с «Аристон Термо Русь» о создании системы учета уникальных серийных номеров продукции. Подобная система позволит отслеживать движения товара от производителя до конечного покупателя, предполагает разработку технологии подготовки товара к отгрузке в розничные магазины.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)