Тариф на железнодорожные перевозки экспортных грузов в Китай впервые «сравнялся» со стоимостью транспортировки по морю

Российский экспортный центр снизил тарифы на перевозки железнодорожных грузов по маршруту «Ворсино (Калужская область) – Чэнду». Теперь грузы, в отношении которых произведено оформление экспорта и осуществлен расчет таможенных платежей, можно будет доставит по ставке до 1 500 $/FEU. 

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что впервые стоимость перевозки железнодорожных грузов будет сопоставима с затратами на морские перевозки из России в КНР. РЭЦ уже давно работает:

• над формированием экспортных маршрутов, что позволяет сократить время доставки грузов;
• планомерно «выстраивает» необходимую инфраструктуру, что позволяет снижать стоимость ж/д перевозки;
• в ноябре 2017 РЭЦ внес в правительство предложение о поддержке экспортного направления работы сельхозпроизводителей, компенсируя им половину затрат на железнодорожные перевозки грузов.

К сожалению, доставка грузов из Китая не «порадует» импортеров аналогичным снижением ставок. В первую очередь российский экспортный центр работает по усовершенствованию схемы поставки грузов, в отношении которых произведено оформление экспорта.  

Lufthansa отменила 800 рейсов 

Из-за забастовок сотрудников немецких аэропортов компания Lufthansa отменила 800 рейсов. Сорваны пассажирские авиаперевозки из аэропортов Бремен, Кельн, Мюнхен и Франкфурт-на-Майне. Забастовки организовал профсоюз Verdi, приурочив их к началу нового этапа тарифных переговоров с работодателями. «Lufthansa», хоть и не является одной из сторон конфликта, однако, несет убытки.

Последние масштабные забастовки в Германии были в ноябре 2016 года. Тогда «Lufthansa» сообщила, что в течение одного дня были практически парализованы авиаперевозки компании – отменено 876 ближне- и среднемагистральных рейсов. Ущерб понесли и операторы, которыми осуществляется доставка грузов из Германии «по воздуху».

Китай представит поезда, способные «менять» колею на скорости 400 km/h

Китайская компания CRRC намерена предоставить на Олимпийские игры 2022 «смарт-поезда». Осуществляемые инновационным подвижным составом перевозки железнодорожным транспортом будут «действительно умными» - от дизайна до технологии. Кроме того, будут представлены и поезда, «меняющие колею» на скорости 400 km/h.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)