Российский газ «проник» в США

Пожалуй, ни одно судно не привлекало в последнее время столь пристального внимания, как танкер Gaselys, следовавший с партией СПГ (сжиженного природного газа), произведенного заводом «Ямал-СПГ». Загруженный в начале января на британском терминале СПГ «Остров Грейн» танкер Gaselys, принадлежащий французской компании Engie, взял курс на Бостон. Ожидалось, что морские перевозки будут завершены 20 января, СПГ будет доставлен на регазификационный терминал «Эверетт». Однако, погодные условия внесли свои коррективы.

19 января система глобального позиционирования судов «показал» поворот на 180° танкера. Только эксперты, аналитики и журналисты стали «строить прогнозы», относительно причин, вынудивших танкер Gaselys взять курс на испанский Альхесирас, как был вновь совершен поворот оверштаг. Начатые еще российским танкером-газовозом «Кристоф де Маржери» международные транспортные перевозки были продолжены по прежнему курсу.

Несмотря на намерения США «захватить» до четверти мирового рынка СПГ, о чем было неоднократно и с пафосом заявлено, резкое похолодание на Восточном побережье (настоящий «полярный вихрь») способствовало возрастанию спроса на топливо, используемое для обогрева домов. К тому же, новая Англия по-прежнему импортирует не менее 10% потребляемого объема СПГ, производя соответствующий расчет таможенных платежей.

«Закон Джонса» от 1920-го года и морские перевозки СПГ из мексиканского залива

США, являясь одним из крупных экспортеров СПГ, вынуждена импортировать его. Сказывается рост спроса в зимнее время, да и действующий с 1920-го года «закон Джонса» требует осуществлять морские перевозки между портами США лишь судами, построенными, зарегистрированными в USA, да еще и укомплектованные американскими экипажами.

Во всем мировом танкерном флоте нет ни одного судна, соответствующего этому требованию, следовательно, периодически возникает необходимость организовать морские перевозки с приобретенным на мировых биржах СПГ.  

Что же касается «антироссийских санкций», наложенных Госдепом и на проект «Ямал-СПГ», компания Engie, чей танкер доставил груз в принадлежащий ей газовый терминал Everett (находится в окрестностях Бостона) заявляет, что топливо не нарушает ни один торговый закон США.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)