Новости логистики

 

 
18 января, 2018

IBM и Maersk договорились о создании блокчейн-платформы для мировой логистической индустрии

Датский оператор Maersk, осуществляющий морские перевозки практически во все крупные порты мира, заключил с корпорацией IBM соглашение, предполагающее создание совместного предприятия, которое будет контролировать контейнерные перевозки и автоматическое таможенное оформление всех необходимых документов, с использованием технологий блокчейн. 

Головной офис нового совместного предприятия IBM-Maersk, которому еще предстоит пройти процедуру получения согласия от регулирующих органов, будет расположен в Нью-Йорке. 51% акций будут находиться в собственности глобального морского перевозчика, оставшийся пакет – в собственности «голубого гиганта» IBM. Общероссийский таможенный брокер «СлавТранс» уже рассказывал о том, насколько усовершенствованы могут быть международные транспортные перевозки, если будут внедрены блокчейн-технологии.

В Красноярске планируют построить «сухой порт»

«Сухой порт», являющийся терминалом внутреннего пользования, который связывают с морским портом автомобильные грузоперевозки и перевозки железнодорожным транспортом, планируется построить в Красноярске. Правда, на первом этапе он будет обслуживать лишь авиаперевозки, предоставляя услуги таможенного оформления, позволяя произвести расчет таможенных платежей, временно хранить товарно-материальные ценности, обработать и направить груз конечному получателю.

Через Красноярский край проложено несколько важных трасс, по которым осуществляются масштабные автомобильные грузоперевозки. Аэропорт Красноярска признан удобным центром, через который могут осуществляться авиаперевозкидоставка грузов из США в страны Юго-Восточной Азии, к примеру. 

Имеющаяся инфраструктура позволяет городу ежемесячно обрабатывать не одну сотню тонн грузов, прибывших по воздуху. На данный момент проект «находится в стадии поиска инвесторов». Уже сейчас через аэропорт Красноярска осуществляется доставка грузов из Китая самолетами. 

Таким образом, после ввода в эксплуатацию «сухого порта» в Красноярске контейнерные перевозки на российском рынке получат в свое распоряжение новые терминальные мощности, дефицит которых испытывается постоянно – самостоятельное возведение обходится дорого, да и требуется предварительный анализ рынка, с учетом перспектив, которые предоставляют международные транспортные перевозки.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)