Новости логистики

 

 
15 января, 2018

Новый год «сулит» морским перевозкам тяжелые времена

2018-й год будет очень трудным для судоходных компаний, осуществляющих контейнерные перевозки, поскольку ожидается ввод в строй не менее 40 огромных суперконтейнеровозов. Это увеличит вместимость флота, осуществляющего морские перевозки контейнеризированных грузов, на 6%.

Ввод в эксплуатацию новых мощностей не только не решит давно уже существующие проблемы, напротив, создаст новые. Поскольку грузовой потенциал контейнерного флота существенно превысит имеющийся спрос на контейнерные перевозки по морю, минимум на 5,9%, что приведет к снижению ставок. 

Международные транспортные перевозки по морю еще не «восстановились» после нескольких лет снижения объемов грузоперевозок, однако, низкие цены, установившиеся на судостроительном рынке, просто вынуждают многие судостроительные верфи делать заказы. Наибольшую активность проявляют азиатские и европейские компании. Только в этом году на оплату всех заказанных кораблей потребуется более 144 миллиардов $.

Большая часть строящихся судов – это танкеры и сухогрузы. Несмотря на явное превышение предложений над спросом на рынке контейнерных перевозок, среди размещенных заказов на строительство новых контейнеровозов доминируют суда, вместимостью более 15 тысяч TEU. Естественно, что при снижении цен на морские перевозки, доставка грузов из Китая будет «тяготеть» именно к этому способу транспортировки. Ожидать, что организация железнодорожных перевозок транзитных грузов по территории РФ в ближайшее время составит реальную конкуренцию морским контейнеровозам, не приходится.

США создает новую «международную коалицию», теперь уже для блокады КНДР

Госдеп США заявил о готовности 17 стран «перехватывать» корабли, нарушающие санкции по КНДР. Морские перевозки вновь становятся заложниками геополитических амбиций крупнейшей мировой державы. Нет гарантий, что под флагом борьбы с незаконным перемещением грузов и отказом от необходимости определять, сколько стоит растаможка, а именно борьбой против контрабанды и обосновываются новые санкции против Северной Кореи, не «пострадают» международные транспортные перевозки, организованные иными государствами в этом регионе.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)