Новости логистики

 

 
12 января, 2018

Международные транспортные перевозки между КНР и Россией растут, а зерно из Сибири будет отправляться в Новороссийск по «нулевому тарифу»

Товарооборот между КНР и Россией в 2017-м году вырос на 20,8%. Международные транспортные перевозки обеспечили перемещение товаров на сумму 84 миллиардов $. Доставка грузов из Китая составила 42,9 миллиардов $ (+14,8% в сравнении с 2016-м годом), а таможенное оформление экспорта российской продукции достигло 41,2 миллиарда $ (+27,7%). 

Запущены «зерновые экспрессы» между Новосибирском и Новороссийском 

Для обеспечения вывоза зерна из Сибири РЖД организовала железнодорожные перевозки грузов «зерновыми экспрессами». Более 20 тысяч тонн уже отправлено тремя «экспрессами», что позволит:
- повысить «оборачиваемость» вагонов;
- обеспечить бесперебойное движение поездов с зерном в Новороссийск, где и будет осуществляться таможенное оформление экспорта.

Между Новосибирском и Новороссийском будет курсировать 4 «зерновые экспресса». В соответствии с распоряжением правительства, перевозки железнодорожным транспортом зерна из Сибири будут осуществляться по «нулевым тарифам». Расчет таможенных платежей, как того требует таможенное оформление в Новороссийске зернового экспорта, также будет осуществляться по «нулевым тарифам».

Предполагается, что «ускоренные» поезд будет курсировать до июля 2018 года, обеспечивая морские перевозки экспортного зерна в Турцию. Также предполагается, что оформление экспорта сибирского зерна будет проводиться и в Азербайджан, в Иран, Китай и Монголию.  

С 2018 года ввозимый в ЕАЭС автотранспорт должен соответствовать «Евро-5»

С 1 января 2018 года абсолютно все типы автомобилей, производимые в странах Евразийского экономического союза, ввозимые на территорию ЕАЭС, должны соответствовать пятому экологическому классу (аналог «Евро-5»). По мнению экологов, это даст возможность снизить в 1,5 раза содержание вредных веществ в выхлопных газах. Это также позволит стимулировать внедрение новых технологий, выпуск более современных транспортных средств, которыми предполагается осуществлять автомобильные грузоперевозки.

Исключение из этих «жестких» правил сделано лишь для граждан Евразийского Союза. Разрешено рассчитать таможенные платежи за ввоз авто, соответствующего экологическому классу не ниже «Евро-4». Естественно, что по всем иным характеристикам подобные транспортные средства должны соответствовать иным нормам, в том числе и иметь кнопку «SOS» (вызов экстренных служб при аварии).


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)