США начинает «военную» операцию, а китайские грузы пошли «в обход» Прибалтики

Ледокол Polar Star отправился в Южное полушарие для создания условий, позволяющих осуществить морские перевозки на американские антарктические станции Амундсен-Скотт и Мак-Мердо. Единственный в США «тяжелый ледокол» Polar Star, входящий в состав Береговой охраны в качестве сторожевого корабля, должен достичь края антарктических льдов в начале января. В его задачу входит преодоление льдов и создание канала для переброски припасов в рамках антарктической программы США. Поскольку Береговая охрана является одним из родов войск США, нынешний «вояж» ледокола к берегам Южного континента имеет статус военной операции, координируется командованием отдельного объединенного оперативного Тихоокеанского соединения вооруженных сил США.

Доставка грузов из Китая в ЕС начала осуществляться через порт Котка

Сделан очередной шаг в транзитном противостоянии РФ и стран Прибалтики - ПАО «ТрансКонтейнер» запустило новый сервис, по которому доставка грузов из Китая в Европу будет осуществляться через порт Финляндии, поддержав, тем самым, инициативу правительства России, планирующего направить международные транспортные перевозки транзитных грузов в обход прибалтийских республик. Контейнерные перевозки уже начались – отправлена первая партия груза из Урумчи. Конечной точкой маршрута является Роттердам.

Доставка грузов из Европы в Крым осуществляется напрямую

По данным Крымской Ассоциации перевозчиков и экспедиторов, доставка грузов из ЕС в Крым проводится напрямую, не предполагает таможенное оформление, расчет таможенных платежей в Краснодарском крае. По данным российских таможенников, европейский бизнес «находит лазейки» в законодательстве, позволяющие обходить «антикрымские санкции». В товаро-сопроводительных документах, оформления которых требуют автомобильные грузоперевозки, уже не редкость адрес «Россия-Симферополь». Судя по всему, бизнесу просто надоело нести убытки, тем более, что и в самом Евросоюзе в последнее время возросло влияние «центробежных сил».

Естественно, что после ввода в эксплуатацию автомобильной части транспортного перехода через Керченский пролив, автомобильные грузоперевозки из Европы увеличатся. 


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)