РЖД «сделали» правительству Калужской области многомиллионное предложение, а концерн «Калашников» намеревается заняться грузоперевозками

Учитывая интенсивное развитие особой экономической зоны «Калуга», значительно возросшие железнодорожные перевозки грузов через Калужский железнодорожный узел, РЖД заключило соглашение о сотрудничестве с правительством Калужской области. В рамках достигнутых договоренностей «организация железнодорожных перевозок» планирует инвестировать в ж/д инфраструктуру области не менее 850 миллионов RUB.  

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» получил информацию, что:
- соглашение регламентирует основные вопросы сферы перевозки железнодорожным транспортом; 
- достигнутая договоренность направлена на достижения более высокого уровня взаимодействия «железнодорожного монополиста» и органов власти Калужской области в производственной, финансовой и инвестиционной сферах;
- соглашение предполагает реализацию крупного инфраструктурного проекта - реконструкцию станции «Людиново I». 

Через Калужскую область проходит один из крупнейших сервисов РЖД, по которому осуществляются железнодорожные перевозки грузов, в отношении которых осуществлено оформление экспорта, произведен необходимый расчет таможенных платежей. Именно с Калужского ж/д узла начались контейнерные перевозки по маршруту «Ворсино-Чэнду-Ворсино».

Сухогрузы «Калашникова» будут четырехтрюмными

На судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» произошла торжественная закладка первого сухогруза из 8 судов, которые «Концерн Калашников» намеревается построить для специально создаваемой «Волго-Донской судоходной компании». Используя суда проекта RSD79, которые предполагается построить на производственных мощностях концерна, планируется организовать в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах:
- мультимодальные перевозки генеральных и навалочных грузов;
- контейнерные перевозки;
- транспортировку пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металла в связках и рулонах (металлолома), а также длинномерных, крупногабаритных и тяжеловесных классов грузов и угля. 

Всего известный своими военными разработками концерн запланировал построить 8 сухогрузов, имеющих особенности конструкции, что позволит существенно повысить их вместимость – четырехтрюмная система расположения грузов обеспечивает около 10 тысяч м³ полезного объема для загрузки судов, которыми и будут осуществляться международные транспортные перевозки. 


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)