Новости логистики

 

 
19 декабря, 2017

Спотовые ставки на контейнерные перевозки «лихорадит», Рогозин заявил о намерении использовать порты Сирии для экспорта российского зерна

Спотовые ставки на контейнерные перевозки выросли практически на всех ключевых направлениях, однако, тарифы на морские перевозки в направлении портов Средиземноморья продолжают снижаться – последнюю неделю они снизились еще на 0,7% (596 $/TEU). Подросшие по многим направлениям спотовые ставки обусловлены ожиданием традиционного закрытия многих предприятий в конце января в преддверии китайского Нового года. Положительная динамика фрахтового индекса, однако, будет продолжаться недолго.

За прошлую неделю фрахтовый индекс на контейнерные перевозки:
- в порты Северной Европы вырос на 6,7% - 801 $/TEU;
- в порты США рост составил 9% - для западного побережья спотовые ставки достигли 1183 $/FEU, для восточного побережья - 1967 $/FEU.

Эксперты, однако, указывают, что международные транспортные перевозки контейнеризированных грузов «оживились» лишь на короткое время, поскольку спрос на контейнерные перевозки по маршруту Азия-Европа снижается – в октябре объемы сократились на 1,51%. Общероссийский таможенный брокер получил информацию, что аналитики предрекают падение ставок на транстихоокеанских маршрутах до 1000 $/FEU.

«Перебороть» избыточный тоннаж, а аналитики Crucial Perspectives предполагают ввод в эксплуатацию уже в следующем году новых контейнеровозов, общей вместимостью 1,6 миллионов TEU, «вяло» растущий спрос на контейнерные перевозки не может. При ожидаемом увеличении вместимости глобального контейнерного флота на 5,9%, эксперты прогнозируют рост спроса всего на 4,7%.

В правительстве намерены организовать экспорт российской пшеницы через порты Сирии

По завершению поездки в Сирию, вице-премьер Д.Рогозин заявил, что российская пшеница, прошедшая таможенное оформление в Новороссийске, может направляться в сирийские порты с последующей доставкой в соседние страны. Россия вновь подтвердила свое лидерство в производстве и экспорте зерна. Морские перевозки в порты Сирии позволят использовать имеющуюся инфраструктуру для поставок не только в Сирию, но и в Ирак, иные соседние страны. 

Таким образом, по словам Рогозина, появится экономический эффект от большой работы, выполненной российскими военными в Сирии. Да и недавний приезд Владимира Путина в Сирию наглядно продемонстрировал устойчивое положение легитимного правительства арабской республики, возможность организовать международные транспортные перевозки по новому маршруту.

Благодаря новому направлению возрастут объемы перевалки грузов через порты Азово-Черноморского бассейна, тем более, что оформление экспорта пшеницы предполагает расчет таможенных платежей по «нулевым ставкам», а организация железнодорожных перевозок предоставляет экспортерам из многих регионов РФ существенные скидки.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)