Шереметьево и Росавиация «пересчитали» грузовые тележки «Москва-Карго»

Грузовые авиаперевозки через Шереметьево, при использовании «печально» известного терминала «Москва-Карго», вновь попали в новостные ленты ведомственных изданий. Поводом стало не осуществляемое таможенное оформление в Шереметьево, не «сложности», которыми в теории может сопровождаться расчет таможенных платежей. Все гораздо проще – из-за нехватки людей и оборудования для транспортировки грузов, руководство «Москва-Карго» дало указание возить по 5-6 «тележек», сцепленных в караван. 

В Росавиацию поступила жалоба одного из сотрудников аэропорта, который обращает внимание чиновников на нарушения техники безопасности. При максимально разрешенной длине каравана в 4 тележки, сотрудники аэропорта вынуждены комплектовать грузовые поезда по 5-6 тележек, чтобы без задержки «обслуживать» авиаперевозки.

Общероссийский таможенный брокер «СлавТранс» имеет в своем распоряжении копию ответа на жалобу из Росавиации, в котором Центральное МТУ Росавиации настоятельно рекомендует «Москва-Карго» изменить правила комплектования автопоездов грузовыми тележками, используя не более 4-х. Однако, отдел контроля безопасности движения спецтранспорта в Шереметьево не увидел в «шести тележках» нарушений, поскольку:
- длина автопоезда не превышает разрешенной длины в 24 m;
- их перемещение осуществляется с минимальной скоростью, в соответствии с ведомственной инструкцией. 

По имеющимся данным, авиаперевозки через терминал «Москва-Карго» постепенно «налаживаются». В плане длины автопоездов «наведен порядок». Однако, это может быть обусловлено сложными погодными условиями, к примеру, из-за скользкой поверхности самолет латвийской Air Baltic (Boeing 737-800) вынесло с «рулежки» на 10 метров. Если еще и длинные автопоезда будут двигаться по аэродрому – возрастет опасность столкновения с воздушными лайнерами. 

Напоминаем, что последний скандал относительно оперативности, с которой осуществляются грузовые авиаперевозки через Шереметьево, был связан с существенной задержкой доставки лекарственных средств для онкобольного ребенка. По какой причине перевозка сборных грузов через Шереметьево в Пулково сопровождалась задержкой, пресс-служба «Москва-Карго» не сообщила.
 
«Почта России» теряет рынок e-commerce

Перевозка сборных грузов, для доставки приобретенной в интернет-магазинах продукции, с привлечением услуг «Почты России», снижается. По данным опроса, проведенного GfK и «Яндекс.Маркет», количество желающих обращаться «в почту» с целью доставки продукции, сократилось с 18% до 13%.

Расширение рынка он-лайн покупок, а только в 2017-м он вырос на 20%, не позволило «Почте России» нарастить объемы грузоперевозок. Сократились внутренние мультимодальные перевозки, «съежились» на 3% международные транспортные перевозки, связанные с доставкой приобретенных в интернет-магазинах товаров.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)