Новости логистики
Трансконтейнер намеревается расширить терминал Ворсино, а «Российский экспортный центр» отчитался о всемерной поддержке экспорта
Закрытие контейнерного терминала на станции Курская с сентября 2017, предполагаемая с февраля 2018 остановка работы терминала на станции Павелецкая, потребовали от «Трансконтейнера» принятия решения об увеличении мощности терминала «Ворсино», модернизации терминала на станции Кунцево-2, чтобы не снижать объемы, которые демонстрируют контейнерные перевозки оператора в этом году.
На основании плана-графика закрытия «грузовых дворов», находящихся в границах малого кольца Московской ж/д, будут прекращены железнодорожные перевозки грузов на станциях Москва-Товарная-Курская и Москва-Товарная-Павелецкая. Этим же планом-графиком установлены сроки поэтапного введения в эксплуатацию новых ТЛЦ – Северянин, Кунцево-2, Люблино и Ховрино.
На данный момент:
- работает только часть ТЛЦ Ховрино;
- проекты ТЛЦ Северянин и Люблино находятся на стадии разработки, согласования технико-экономического обоснования;
- расширение ТЛЦ Ховрино и Кунцево-2 приостановлено на основании поручения зампредседателя правительства РФ Аркадия Дворковича;
- организация железнодорожных перевозок может столкнуться с проблемой нехватки производственных мощностей для обработки поступающих в адрес московских грузополучателей контейнеризированных грузов.
Руководство ООО «РЖД» неоднократно обращалось в Минтранс, добиваясь отмены запрета на расширение ТЛЦ Ховрино и Кунцево-2, что негативно воздействует на перевозки железнодорожным транспортом в столичном регионе.
РЭЦ поддерживает экспорт по трем направлениям
По словам гендиректора «Российского экспортного центра», участники ВЭД, осуществляющие оформление экспорта, получают поддержку от РЭЦ по трем направлениям:
- непосредственная поддержка самих экспортеров – финансовая поддержка, правовая помощь, оказание содействия в администрировании и организации выставочной деятельности;
- агентская работа – «Российский экспортный центр» добивается от правительства субсидирования экспортоориентированных видов деятельности (напоминаем, что зернотрейдеры получили возможность снизить затраты на международные транспортные перевозки зерна, расчет таможенных платежей при экспорте зерновых производится по «нулевой» ставке);
- аналитическо-консультационная поддержка, что позволяет устранить существующие административные барьеры между бизнесом и властью.
© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)