Как «распутать» Московский «гордиев» авиаузел?

По данным Росавиации, в I полугодии 2017-го авиаперевозки через Московский авиационный узел выросли на 29,3% - перевезено немногим менее 218,5 тысяч тонн. Перевозка сборных грузов и почты увеличилась на 41,4% (35,2 тысяч тонн). 

Возрастающие объемы, которые демонстрируют авиаперевозки через МАУ, уже давно требуют его модернизации. Ныне действующие схемы воздушного движения создавались 47 лет назад с учетом лишь одного перевозчика. Ситуация изменилась, что привело:
- к «конфликтам» схем взлета и посадки;
- пересечению потоков самолетов, осуществляющих пассажирские и грузовые авиаперевозки;
- ухудшает ситуацию наличие запретных зон и зон ограничения полетов. 

Не дожидаясь, пока власти займутся разрешением существующих проблем, авиакомпании самостоятельно приступили к разработке своих предложений. За основу взяты данные грузовых терминалов аэропортов Московского авиаузла, время, которого требует таможенное оформление грузов, а при необходимости и расчет таможенных платежей пассажирами.

По мнению экспертов, предлагаемый проект схемы воздушного движения должен повысить безопасность полетов, позволит их прогнозировать, сократит нагрузку и на диспетчеров, и на пилотов, исключит конфликты траекторий полетов. Большинство участников рынка положительно восприняли инициативу компаний. Кроме Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации. Представители Госкорпорации заявили, что не видят в них особого смысла, поскольку авиаперевозки через МАУ и так находятся под их контролем.

Зерновой экспорт через Владивосток растет
 
ПАО «Владивостокский морской торговый порт» запускает программу «Зерновые грузы», что позволит нарастить таможенное оформление во Владивостоке экспорта зерна, повысить качество предоставляемых услуг.  

По данным, которые получил в свое распоряжение общероссийский таможенный брокер «СлавТранс», предполагается нарастить морские перевозки зерновых грузов путем увеличения мощности единовременного хранения зерна до 16 тысяч тонн. Эта мера позволит создать все условия для экспорта рекордного урожая зерновых в 2017-м году. 

Специалисты ВМТП разрабатывают комплекс мер, благодаря которым организация железнодорожных перевозок ускорит отправление поездов со станции и на станцию Владивосток. Портовые мощности позволяют справиться с объемами зерна, для которых произведено оформление экспорта. 


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)