О введении Турцией виз для российских дальнобойщиков, обязательном оформлении с 1 июля только электронных ПТС, перспективах «мурманского» транспортного коридора для доставки грузов из Китая в порты восточного побережья США

С 01.06.16 автомобильные грузоперевозки в Турцию для российских компаний усложнились в связи с введением необходимости получения виз для дальнобойщиков. Как считают в UND (Международная ассоциация грузоперевозчиков), такие действия турецкой стороны связаны с нарастанием напряженности в российско-турецких отношениях, сложности, которые испытывает таможенное оформление импорта из Турции в Россию. Ужесточилась организация таможенного контроля, многие товары запрещены к ввозу, хоть изменения тарифов, по которым необходимо рассчитать стоимость растаможки, не произошло. Глава UND заявил, что ассоциация грузоперевозчиков не усматривает в таких действиях создания препятствий для свободного перемещения грузов, поскольку турецкая сторона действует по принципу взаимности. Да и доставка грузов из Европы из-за этого не страдает.

Коллегией ЕЭК Евразийского союза принято решение с 01.07.16 оформлять техпаспорта на транспортные средства, ввозимые в РФ, только в электронном виде. Не допускается одновременного оформления ПТС на бумажном носителе и в электронной форме. Таким образом, сделан еще один шаг, направленный на создание условий, когда необходимо рассчитать таможенные платежи за ввоз авто, поскольку использование специально купленного ПТС будет невозможно. Любой нотариус сможет проверить чистоту автомобиля, проведение для него всех процедур, которых требует таможенное оформление. Не будет и проблем с залоговыми авто при их перепродаже, поскольку база данных ПТС будет находиться в открытом доступе, что и позволит исключить использование «липового» ПТС.

Уникальный номер электронного ПТС присваивается в течение суток после оформления заявки в электронной форме. Естественно, при ввозе транспортного средства на территорию страны потребуется рассчитать таможенные платежи на автомобиль, чтобы подтвердить таможенное оформление транспортного средства.   

Российский Минтранс сделал китайскому бизнесу новое предложение – доставка грузов из Китая на Восточное побережье Америки может осуществляться по новому транспортному коридору. Контейнерные перевозки из Западного Китая направить в Мурманск, откуда и будут организованы морские перевозки в порты восточного побережья USA. Такой путь на треть короче, чем используемый сейчас маршрут – с провинций Западного Китая в порты КНР, которые находятся на востоке страны, морские перевозки через Тихий океан до Панамского канала, проход по каналу, выход в Атлантику, к портам США. К тому же, «мурманский» проект уже имеет минимально необходимую для такого маршрута инфраструктуру, активно строятся новые пути и терминалы, через которые пойдут железнодорожные перевозки грузов.


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)