Новости логистики

 

 
29 апреля, 2016

Украина выдала разрешение российским автомобилистам на транзитные автомобильные грузоперевозки

АСМАП сообщает, что Украина дала согласие на транзитные автомобильные грузоперевозки по своей территории для российских компаний. К сожалению, имеются и определенные ограничения. Запрещена доставка грузов из Италии в Украину российским компаниям, как и перевозка грузов из Турции в Украину большегрузами, принадлежащими компаниям из РФ. Имеются и ограничения относительно того, как должна осуществляться перевозка грузов из Германии в Украину российскими компаниями.

Новость, несомненно, радостная, учитывая те сложности, которые возникли в феврале, когда доставка грузов из Польши стала невозможной из-за очередного обострения противоречий с польской стороной. Ситуация тогда значительно осложнилась, поскольку в западных областях международные транспортные перевозки блокировались представителями националистических организаций, а украинские органы правопорядка просто не желали остановить бесчинства националистов. Примечательно, что даже в телеэфире представители мининфраструктуры Украины призывали прекратить блокаду, но практических мер не предпринималось.

Как сообщает «Interfax», «Аэрофлот» решил сократить авиаперевозки, отказавшись от части международных допусков, полученных после прекращения работы «Трансаэро». 13 международных допусков были возвращены, поскольку «Аэрофлот» не намерен становиться монополистом на рынке. Гендиректор «Аэрофлота» в своем письме на имя министра транспорта указал, что компания не намерена превышать 50% доли рынка оточественных авиаперевозок. В «Аэрофлоте» принято решение, что доставка грузов из Германии по воздуху, перевозка грузов из Англии, Испании, Вьетнама, может быть отдана иным российским компаниям. Даже перевозка грузов из США по некоторым маршрутам не интересует «Аэрофлот».  

Примечательно, что данная инициатива не связана со сложностями, которые может создавать таможенное оформление грузов, гипотетические проблемы с тем, как рассчитать стоимость растаможки. Просто ФАС, в свое время, негативно отнесся к значительному возрастанию доли «Аэрофлота» на отечественном рынке. Глава службы Игорь Артемьев даже официально заявил, что будет «мониторить» тарифы «Аэрофлота», пообещав поставить вопрос о проведении структурных реформ, если авиаперевозки будут сопровождаться увеличением транспортных расходов.   


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)