Новости логистики

 

 
14 июля, 2015

Спустя 2 месяца восстановлено движение пассажирских поездов по маршруту Таллин - Санкт-Петербург - Москва

Нарушенная организация железнодорожных перевозок пассажиров по маршруту Таллин - Санкт-Петербург - Москва, которая, по мнению руководства эстонской ж/д компании Eesti Raudte должна была быть восстановлена, обойдется эстонским железнодорожникам в сотни тысяч евро. Райво Варе, глава Eesti Raudte, заявил, что традиционный транспортный маршрут, захватывающий Северо-Запад и Московский регион, возобновленный после 2-х месячного перерыва, имеет большие конкурентные возможности, которыми необходимо просто воспользоваться. Мало того, что из-за взаимных санкций доставка грузов из Эстонии сократилась, так еще и пассажирское сообщение по инициативе эстонской стороны было прервано.

11.07.2015 пассажирское сообщение все же было восстановлено. Потребовалось 2 месяца, чтобы понять, что политика не имеет никакого отношения к бизнесу, а с возросшей конкуренцией со стороны авиаперевозчиков следует бороться, предлагая пассажирам более качественные услуги, демонстрируя преимущества ж/д сообщения. А они существенны. Пассажирские перевозки железнодорожным транспортом сопровождаются тем, что поезда прибывают на центральные вокзалы Санкт-Петербурга, Москвы, что позволяет пассажиру не тратиться на переезд из аэропорта в город. Если уж перевозка грузов из Эстонии стала заложницей возникшей между Западом и Россией конфронтации, то для бизнеса утрачивать традиционные связи не годится. Тем более, что таможенное оформление пассажиров поезда проводится оперативно, большинство из них даже не интересует необходимость рассчитать таможенные платежи - задача то у них иная, люди едут на отдых, к друзьям. Да и разгружаются МАПП, через которые идут основные автомобильные грузоперевозки.

Несомненно, что западным и российским партнерам по бизнесу приходится работать в тяжелых условиях. Следует отметить, что и в этой ситуации существуют варианты, позволяющие не только «выжить», но и развивать бизнес. В условиях, когда доставка грузов из Европы сокращена, возрастает интернет торговля. «Юлмарт», питерский интернет-ритейлер, решил расширить свою сеть выдачи приобретенных он-лайн товаров, разместив пункты в уже существующих магазинах, на автозаправках. Оказывается, что при этом выигрывают не только покупатели, для которых облегчается выбор места, где можно получить приобретенный в сети товар, но и владельцы торговых точек, поскольку возрастает поток покупателей, которые параллельно приобретают и иную продукцию. Покупателям, естественно, нет необходимости выяснять, как рассчитать таможенные платежи - задачи такой нет, поскольку все таможенное оформление «Юлмарт» берет на себя.   


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)