ПАО «ТрансКонтейнер» завершена реконструкция контейнерного терминала на станции «Забайкальск» (на Южном ходе Забайкальской железной дороги, расстояние от Москвы 6660 километров). На этот терминал приходится около 30% всего сухопутного грузопотока, который доставляют контейнерные перевозки ПАО «ТрансКонтейнер» в сообщении между Россией и Китаем. В модернизацию инфраструктуры было инвестировано более 5 млрд рублей
На российско-абхазской границе отмечается большое скопление грузовых транспортных средств с цитрусовой и иной плодоовощной продукцией из Абхазии, массово ввозимой в Россию в преддверии новогодних праздников. За сутки на границе проходит таможенное оформление порядка 600 грузовиков, за последние сутки было оформлено до 1,5 тысячи тонн мандаринов. Таможенный пост МАПП «Адлер» работает в усиленном режиме. Организация таможенного контроля работает круглосуточно, все проверочные мероприятия осуществляются максимально оперативно. Цитрусовые и иная плодоовощная продукция из Абхазии проходит таможенное оформление в приоритетном порядке
Глобальный логистический рынок, основу которого составляют морские перевозки, корректируется более быстрыми темпами, чем ожидалось. В ноябре ставки фрахта на морские перевозки из Китая на Западное побережье США упали на 90%, что значительно превысило все прогнозы транспортных компаний относительно того, насколько быстро будет падать торговый спрос
В 2022 году нарастили оформление импорта добытой российскими промысловиками рыбной продукции Китай, Республика Корея и Япония. Общий объем закупок российской рыбной продукции вырос до 1,667 млн тонн. В натуральном выражении объем экспорта продукции вырос на 1,25%, однако, в стоимостном выражении отмечается снижение на 6,5% (5,466 млрд $)
Приоритетность «Восточного» полигона РЖД в полной мере подтверждается решениями руководства компании о поставках нового тягового подвижного состава. В текущем году на «Восточный» полигон поступило 40% от всех закупленных ОАО «РЖД» локомотивов – 205 из 501 машины. В планах на 2023 год – поставка на «Восточный» полигон 241 локомотивов из 602 запланированных к закупке для перевозки железнодорожным транспортом по Транссибу и БАМу
С января по ноябрь 2022 года должностные лица Гонконгской таможни изъяли 6,6 тонн наркотиков на сумму более 397 млн $, «установив» новый рекорд по изъятию наркотических веществ за последние 20 лет. Среди запрещенных к обороту наркотических средств, которые выявила организация таможенного контроля, в истекшем периоде преобладал «Метамфетамин», также известный как «Лед» (половина всего объема). Наркотик в основном выявляло таможенное оформление товарных партий, которые в Гонконг доставляли морские перевозки либо авиаперевозки из Мексики
США уже не первый год оспаривают исключительное право России на использование Северного морского пути, не забывая обвинять РФ в милитаризации Арктики. Естественно, что на укрепление НАТО своего северного фланга на Западе не обращают внимания. По мнению Белого дома, нельзя допускать, чтобы у России были исключительные права на использование 5 600 километров Северного морского пути. Ведь в традициях Вашингтона контролировать любые торговые пути, по которым могут осуществляться масштабные морские перевозки. Тем более, если этот маршрут гораздо выгоднее используемых судоходными компаниями направлений
Таможня Финляндии заявила о выявлении большого количества случаев нарушения санкционных ограничений, введенных Брюсселем против России и граждан страны. Таможенники пресекли множество попыток вывоза в РФ санкционных товаров, перемещение которых через границу нарушает правила таможенного оформления товаров, «обновленных» после принятия Евросоюзом санкционных пакетов
Металлурги Калининградской области вынуждены были разработать мультимодальные перевозки по новому маршруту для доставки санкционных товаров из Китая в российский эксклав. Первый тестовый рейс продемонстрировал их эффективность. Даже с учетом дополнительных затрат, которыми сопровождается доставка грузов из Китая, таможенное оформление и платежи при импорте металла, ввозить сталь из Поднебесной в самый западный регион страны оказалось дешевле, чем при поставке из регионов России
Крупную партию поддельных сумок китайского производства с незаконно нанесенными логотипами известных брендов выявили должностные лица, проводя таможенное оформление в Санкт-Петербурге. Оформление импорта проводилось с грубейшими нарушениями правил таможенного оформления товаров. В документах, которые были представлены в рамках процедуры электронное таможенное декларирование, декларант не указал в описании товара наличие товарных знаков на продукции, которые оказались поддельными