Контейнерные перевозки в России продемонстрировали сокращение на 5,4% в период с января по сентябрь 2025 года, достигнув отметки в 4,725 млн TEU, сообщают аналитики транспортной группы FESCO

На границе Казахстана собралась огромная пробка из большегрузов, из-за которой российские продавцы не могут получить свой товар. Предварительно, свыше 10 тысяч фур уже второй месяц не могут въехать в Россию, поскольку пограничный и таможенный контроль выявляют, что таможенное оформление при ввозе товаров в страну было проведено с нарушениями

Весной президент РФ подписал указ о праздновании в 2025 году 500‑летия начала освоения Россией Северного морского пути. Нельзя сказать, что морские перевозки в современном понимании в этом регионе имеют столь длительную историю, но для жителей Русского Севера это решение прозвучало как признание многовекового труда целых поколений людей, прокладывавших путь на Восток сквозь ледяные моря Арктики

Российская компания «Родные поля», занимающаяся оптовой торговлей зерном и другой сельскохозяйственной продукцией, в отношении которых проводится оформление экспорта, оспорила в суде доначисление таможенных платежей на 444,6 млн рублей

В 2025 году доставка грузов из Китая в Россию в 40-футовом контейнере подешевела до пятилетнего минимума. Снижение ставок произошло на фоне усилившейся межвидовой конкуренции железнодорожного и морского транспорта

Сотрудниками Оперативной таможни Государственного таможенного комитета Беларуси в ходе проведения комплекса оперативно-розыскных мероприятий пресечена попытка ввоза в Беларусь партии товаров, стоимостью свыше 800 тыс. $, не проводя необходимое для них таможенное оформление

Российские власти прорабатывают создание национальной страховой компании для судов, осуществляющих морские перевозки сырья, в отношении которого проведено оформление экспорта. Соответствующая мера содержится в проекте Стратегии развития Северного морского пути (СМП) и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года

Нижегородская таможня фиксирует рост числа попыток уклониться от необходимости провести таможенное декларирование перемещаемых через границу ценностей и товаров

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана дало официальный комментарий статьи эксперта по международной логистике Андрея Белова, заявившего о том, что Кыргызстан упустил шанс стать транспортным хабом региона, организовав транзитные международные транспортные перевозки грузов из Китая

Штат Тюменской таможни со дня создания службы 24 октября 1990 года вырос с 10 до 423 человек. За это время служба прошла через ряд реорганизаций и структурных изменений, перешла от бумажных носителей к электронному таможенному декларированию и информационным ресурсам, а организация таможенного контроля стала совершенно другой