Федеральная антимонопольная служба России возбудила антимонопольное дело в отношении ООО «ОТЭКО-Портсервис» (оператор Таманского терминала навалочных грузов), тарифы компании признаны экономически необоснованными. В ФАС считают, что такая ценовая политика ущемляют интересы потребителей, кардинально сокращая морские перевозки экспортируемого угля через порт Тамань
В отношении заместителя начальника Владивостокского таможенного поста Дениса Файзенгера расследуется уголовное дело о взятках по ч. 3 ст. 290 УК РФ. Таможенник, руководя Центром электронного декларирования Владивостокской таможни, получал взятки от предпринимателей за общее покровительство и беспрепятственное электронное таможенное декларирование
По информации Министерства имущественных отношений Московской области, до конца 2027 года в Орехово-Зуевском городском округе планируется строительство крупного логистического хаба, стоимостью 37 млрд рублей. Проектируемый терминал в индустриальном парке «Морозов Орехово-Зуево» обладает значительным логистическим потенциалом, позволяя осуществлять мультимодальные перевозки для региональных предприятий, а также международные и транзитные перевозки с выходом на международный транспортный коридор «Север-Юг»
Мобильной таможенной группой Смоленской таможни пресечена попытка ввоза в Россию 200 литров нелегального алкоголя. При досмотре следовавшего из Белоруссии грузовика были найдены ящики с хлебом и кондитерскими изделиями, под которыми был спрятан алкоголь. В общей сложности, в рамках процедуры таможенное оформление в Смоленске были найдены 144 бутылки белорусской водки, самогона и настоек без российских акцизных марок, а также 296 бутылок и банок с пивом
По Северному морскому пути запущен новый транспортный маршрут, который позволяет сократить время доставки грузов на десять суток. Товары из азиатских стран поступают напрямую в порт Санкт-Петербурга, минуя транспортные задержки на Транссибирской магистрали, всего за 25 дней. Контейнерные перевозки из Санкт-Петербурга в Китай сократилась на десять суток
Правительство Эстонии с 8 августа ввело новый порядок, в соответствии с которым будет проводиться таможенное оформление граждан и грузов, пересекающих либо перемещаемых через границу с Россией. Организация таможенного контроля со стороны Эстонии теперь предполагает сплошной досмотр, хотя ранее эта процедура проводилась выборочно
Президент транспортной группы Fesco Аркадий Коростелев покидает пост, сообщили журналистам в пресс-службе группы. В Fesco добавили, что после завершения корпоративных процедур компания в установленном порядке сообщит о новом руководителе. На деятельность одной из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса, позволяющего осуществлять международные транспортные перевозки, смена руководства не должна оказать негативного влияния
На заседании 235-го гарнизонного военного суда прокурор огласил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении бывшего начальника управления по противодействию коррупции Федеральной таможенной службы (ФТС) генерал-майора Дмитрия Мурышова и директора ООО «Вектор Фрахт» Дмитрия Нестеренко. Экс-борцу с коррупцией в рядах ФТС инкриминируется получение в 2022 году взяток от участников внешнеэкономической деятельности за покровительство при проведении ими сомнительных операций с перемещением товаров через границу, в отношении которых проводилось таможенное оформление с нарушением действующих правил
Почти тонну контрафактной обуви изъяли таможенники при попытке ее ввоза из Китая в Приморский край. На этот раз попытку ввоза на территорию России контрафактных товаров пресекли не в рамках процедуры «таможенное оформление во Владивостоке», а на Уссурийском таможенном посту Уссурийской таможни
За первые шесть месяцев 2024 года Китай построил судов, общим дедвейтом 25,02 миллиона тонн, что составляет 55% от общемирового объема. Китайские судостроители также получили новые заказы на строительство судов общим дедвейтом 54,22 млн, при наличии заказов на строительство судов дедвейтом 171,55 млн тонн. При таких объемах судостроения становится понятно, что в Южно-Китайском море Пекин обеспечивает себе жизненно важные и не контролируемые США судоходные пути, по которым будут осуществляться морские перевозки
