Новости логистики

 

 
13 февраля 2024

Президенты России и Белоруссии поставили перед правительствами двух стран задачу обеспечить объем перевалки белорусских экспортных грузов через российские порты на уровне 20 млн тонн к 2026 году. Объем перевозки железнодорожным транспортом белорусских грузов в направлении северо-западных портов России в 2023 году составил 12,9 млн тонн. Общий объем перевозок грузов и товаров из Беларуси в Россию составил более 14 млн тонн

12 февраля 2024

Правительство продолжает создавать условия для бесперебойного обеспечения продуктами и товарами первой необходимости жителей Крайнего Севера и приравненных к нему территорий. Утвержден перечень объектов, которые составят опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры, которые будут обеспечивать мультимодальные перевозки в рамках «Северного завоза». Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин

9 февраля 2024

С момента введения обязательной цифровой маркировки отдельных видов безалкогольных напитков, мобильные группы Самарской таможни предотвратили ввоз на территорию России порядка 1 600 тонн немаркированной продукции. В пунктах пропуска, где таможенники проверяют автомобильные грузоперевозки из Казахстана, было выявлено 84 транспортных средств, перевозивших товары с нарушением норм маркировки товаров. Недавно был предотвращен массовый ввоз немаркированной Кока-Колы

8 февраля 2024

РЖД запустили железнодорожные перевозки грузов по построенному второму пути на перегоне Гурское-Почепта в Хабаровском крае. Перегон расположен на линии Комсомольск-на-Амуре - Ванино, по которой осуществляются мультимодальные перевозки через порты Татарского пролива в Хабаровском крае. Строители уложили 9 км пути и 6 стрелочных переводов, смонтировали 153 км различных кабельных линий

7 февраля 2024

Для компаний, осуществляющих транзитные международные транспортные перевозки санкционной продукции по территории России открыт дополнительный пункт пропуска: МАПП «Лобок» на границе с Беларусью. Перевозка подсанкционной продукции возможна только при условии навешивания электронных навигационных пломб. Этим в пункте пропуска будет заниматься уполномоченный российский оператор пломбирования – компания ЦРЦП. Она же отвечает за последующее отслеживание транзитных перевозок таких грузов

6 февраля 2024

Российские ретейлеры вынуждены отказываться от морских перевозок товаров из Китая и перейти на мультимодальные перевозки по российской территории из-за проблем, с которыми сталкиваются международные транспортные перевозки через Красное море и Суэцкий канал

5 февраля 2024

ПАО «Ил» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) начал работу по сертификации глубоко модернизированного Ил-76МД-90А, чтобы осуществлять этим самолетом авиаперевозки грузов для гражданских нужд. Об этом на выставке World Defence Show 2024 в Саудовской Аравии заявил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман

2 февраля 2024

ЕС выделяет деньги на создание нового транспортного коридора из Центральной Азии в обход России - Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). Новый маршрут называют конкурентом китайского проекта «Один пояс – один путь». Брюссель не скрывает, что эти планы направлены именно против России, должны создать экономическую блокаду РФ, направив международные транспортные перевозки в обход российской территории

1 февраля 2024

Государства-члены Евросоюза уже 17 февраля планируют отправить военно-морскую миссию в Красное море для защиты коммерческих судов от нападений йеменских хуситов. Командование этой миссией возложено на Грецию. Безопасные морские перевозки намерена обеспечивать группировка военно-морских сил 7 европейских государств

31 января 2024

Транспортные компании Эстонии, осуществляющие автомобильные грузоперевозки в Россию, готовятся к закрытию погранперехода Ивангород – Нарва для автотранспорта на российско-эстонской границе и ищут способы сохранения своего бизнеса. В Нарве международные транспортные перевозки автомобилями осуществляет несколько десятков компаний, для которых путь в Санкт-Петербург станет намного длиннее и дороже