Новости логистики

 

 
5 апреля 2024

Угольный терминал «ОТЭКО» все же снизил тарифы на перевалку угля после бойкота угольных компаний, отказавшихся осуществлять морские перевозки экспорта через порт Тамань. На совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова председатель совета директоров «ОТЭКО», бельгиец Мишель Литвак заявил, что компания снижает тарифы на перевалку. Ставка для энергетического угля теперь составляет $27 за тонну против прежних $38-42. Однако даже новый уровень ставки не позволяет рентабельно вывозить уголь через Тамань

4 апреля 2024

Правительство РФ намерено обеспечить стабильную перевозку грузов в Калининградскую область и за ее пределы. Премьер-министр Мишустин подписал распоряжение о выделении для этих целей из федерального бюджета 1,8 млрд рублей. Эти средства получит Росморречфлот, который и распределит государственные субсидии между компаниями, осуществляющими морские перевозки в эксклав. Это позволит обеспечить стабильную перевозку грузов в регион и за его пределы в условиях, когда транзитные автомобильные грузоперевозки и перевозки железнодорожным транспортом по территории Литвы сопровождаются проблемами

3 апреля 2024

В условиях санкций против поставок нефти из России и Венесуэлы Индия нарастила оформление экспорта сырья из США. Объем поставок установил уже пять месячных рекордов с 2022 года. В марте 2022 года морские перевозки американской нефти в Европу достигали рекордных 2,2 млн баррелей в сутки, а в Индию — максимального объема за год

2 апреля 2024

АО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, Ленинградская область, входит в «Глобал Портс») планирует увеличить мощности по перевалке энергетического угля до 4 млн тонн в год, сократив потенциал портовой инфраструктуры, которая обеспечивает контейнерные перевозки

1 апреля 2024

С 1 апреля запускается новый прямой рейс между Китаем и Владивостоком. Авиаперевозки будут осуществляться между Владивостоком и городом Яньцзи. Пресс-служба международного аэропорта Владивосток сообщает, что рейсы будут выполняться дважды в неделю, по понедельникам и пятницам на Airbus 320

29 марта 2024

Росатом планирует вместе с транспортной компанией DP World из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) запустить долгосрочную программу по развитию Северного морского пути. Соответствующее заявление сделал глава госкорпорации Алексей Лихачев в координационном центре правительства на выставке-форуме «Россия». По его словам, сложившаяся ситуация требует сформировать альянс, который возьмет на себя транзитные международные транспортные перевозки по Севморпути

28 марта 2024

До конца 2025 года в Новороссийском морском порту планируется построить универсальный комплекс для перевалки железнорудного сырья мощностью 12 млн тонн. О планах дальнейшего совершенствования портовой инфраструктуры, которая позволит нарастить морские перевозки, заявил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Андрей Косьянов

27 марта 2024

В Мурманском морском рыбном порту создают специализированный склад хранения грузов, которые мультимодальные перевозки будут доставлять грузополучателям. Совместный проект реализуется компаниями «Антей-Север» и железнодорожным оператором «Дальрефтранс»

26 марта 2024

Российские контейнерные перевозки в 2024 году могут вырасти на 5-10%% в физическом выражении. Эксперты полагают, что в этом году динамика контейнерного рынка РФ во многом будет определяться высокой базой 2023-го. Ожидается дальнейшая контейнеризация грузов, в отношении которых проведено оформление экспорта. При этом железнодорожные перевозки грузов также будут расти благодаря развитию инфраструктуры и новым технологиям

25 марта 2024

Минтранс поддерживает порядок, при котором приоритетом пользуются перевозки железнодорожным транспортом нефтепродуктов по сравнению с другими грузами. В ведомстве заявили, что в соответствии с Правилами недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, повышенный приоритет имеют грузы, которые вносят наибольший вклад в экономику и ВВП страны, в обеспечение занятости населения. Проект правил находится на рассмотрении в правительстве РФ. Минтранс России поддерживает закрепление приоритетности перевозок топлива по железной дороге по сравнению с другими грузами