Новости логистики
Порт Корсаков на Сахалине вошел в маршрут первого субсидированного рейса по Севморпути
Морской порт Корсаков на юге Сахалина стал частью пилотного рейса по Северному морскому пути, в рамках которого осуществляются субсидируемые морские перевозки грузов в удаленные от центра регионы страны.
По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», с 2024 года морской порт Корсаков включен в маршрут первого субсидируемого каботажного рейса по Северному морскому пути. Пилотный рейс из Архангельска на Дальний Восток запланирован в июле - августе. Заход в Корсаков ожидается 10 августа.
По информации правительства региона, основная часть грузов завозится на остров за 48 дней. Железнодорожные перевозки грузов осуществляются из Москвы по Транссибирской магистрали. Далее грузы доставляются на Сахалин паромной переправой «Ванино – Холмск». Либо начинаются морские перевозки по линии «Владивосток – Корсаков». Маршрут по Северному морскому пути значительно сократит время доставки и займет 28 дней.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в своем Telegram-канале сообщил, что контейнерные перевозки по суше обходятся дорого. Стоимость доставки одного контейнера по традиционному маршруту составляет от 230 тыс. рублей, а морские перевозки по Северному морскому пути стоят почти в четыре раза дешевле. По его словам, в настоящее время это самый выгодный путь по морю, тем более, что на этом этапе мультимодальные перевозки субсидируются государством.
Лимаренко рассказал, что Северный морской путь можно будет использовать для развития нефтегазовых проектов и завозить в несколько раз больше грузов, необходимых для строительной отрасли, ЖКХ, сельского хозяйства и других жизненно важных сфер Сахалинской области. Бизнесу, который заинтересован в транспортировке грузов по альтернативному маршруту, Лимаренко обещал поддержку.
Ранее президент России Владимир Путин назвал Северный морской путь ключом к развитию Дальнего Востока и поставил задачу сделать его по-настоящему глобальной, конкурентной транспортной артерией. Чтобы можно было осуществлять регулярные международные транспортные перевозки товаров, в отношении которых грузополучателями производятся платежи при импорте. К 2025 году грузопоток по Севморпути должен вырасти в 10 раз.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
